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奥迪A6L
如何通过观察火花塞外观来判断其漏电。谢谢技师的解答!
如何通过观察火花塞外观来判断其漏电。谢谢技师的解答!
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程良建
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-17 22:47:17
你好, 如果说火花塞的绝缘陶瓷处出现裂痕就会由于绝缘性能不良进而导致火花塞漏电跑火的现象,进而还有可能会导致发动机运转抖动、加速无力甚至缺缸等不良现象,所以说如果火花塞出现了漏电跑火的现象则需要及时进行更换。希望能帮到你,祝你用车愉快
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冷车启动过程中会熄火,转速抖动然后起不来,就熄火! 是不是火花塞和高压点火线的问题!之前有在外边一个小修理厂给我换水泵的时候师傅说火花塞不行了!这个火花塞重新换的ngk,一年换了7颗! 但是卖家保证正品,后分析可能是点火线漏电或者漏水! 具体没去检查! 求各位大神解答一下,谢谢!
张坤
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新年快乐各位辛苦的大师们,请教一下各位大师我的车22000公里了,火花塞拿出来观察一下发白是什么原因,4S点说是汽油问题燃烧不好!请问各位这个解释对吗?如果有其他原因如何解决,这现象对车有损害吗?谢谢了各位帮忙解答一下
周仁礼
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别克老君威2003年款,6缸,自动挡。公里数20万,打不着火,电瓶有电,油半箱,气2格。 1,保险丝自己检查的全部完好。 2,火花塞换过6个新的,火花塞在打火拆下来看过有电。打不着火又把其中一个火花塞拆下来看过火花塞是湿的,又换了一套新的,还是打不着,拆下来火花塞又湿了。 3,启动机好的。 4,未启动之前发动机故障灯是亮的。 5,机油换的冬季的。 打不着啊!如果没有办法只能叫拖车了。远离市区。叫拖车很贵的,谁能解决重金答谢。
史刚
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请问我的10款1.8T四驱途观熄火后汽油泵持续工作15分钟并伴有嗡嗡响声是否正常?(之前好像没有听到,准确的说是没在意) 是车辆熄火汽油泵就立马停止工作吗?还是会持续工作散热?持续多久正常?汽油泵15分钟能用多少电量?是否影响车辆启动?更换过火花塞,正准备考虑更换电瓶,但瓶似乎又不缺电,挺郁闷的!对了,怎么判断电瓶亏电?谢谢解答!!
你好!汽油泵工作一会儿有声音需要检查油箱内是否负压过大,需要检查碳罐以及油箱的排气管路是否有堵塞现象。
陈新安
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凯美瑞12款2.5排量 6w公里 现象为行车后减速至原地等车时 转速表指针降至500左右 车身抖动 两秒之内修正至750左右 此现象为偶发 倒档倒车停车瞬间也会 冷车转速较高 无此现象 换了加油站 添加剂什么的 还是会偶发 请判断火花塞 废气阀 节气门哪个有问题 节气门三个月前清洗过 不知清晰的是否彻底 火花塞应该如何观察 废气阀有问题怎么判断 谢谢各位工程师
常金杰
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车辆慢速(一档扣着刹车)涉水熄火(水深20cm左右,其余车辆均顺利通过),拖车至4S店检查。空滤有水,进气歧管有水,火花塞有水迹;机油放出后观察,无任何进水情况;手动拨动活塞可自由在缸内运动。4S店坚持拆解发动机检查连杆。请问在这种情况下是否必须拆解发动机?不少修车师傅认为绝大部分情况发动机无任何问题。那么在不拆解发动机的情况下,如何判断发动机连杆是否发生细微弯曲?
这个可以把那个活塞的那个间歇,也就是活塞上止点在你去没事干的,每个缸的距离量一下,如果没有差距特别大的话,那就是货财是没有问题的。如果有差距特别大的那个相差比较大的话,那可能就是某一个缸的,去连杆有弯曲的情况。
陆远召
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我的速腾1.6L自动舒适型2010购买21万公里,前几天在路上开时有抖动和油门没力,出现故障灯,重新点火会瞬间又自动 熄火,拖车到4S店故障码如图所示,现在换过的配件:发动机电脑板,发动机线束,点火分电器,第四缸分缸线,火花塞,节气门。喷油嘴也排查过,问题还是原来的问题,没有任何变化,请教师傅帮我再诊断一下还有没有其他可能性问题,谢谢
维修建议:根据车主描述故障现象和维修检查过程,通过检查气缸压力发现四缸没有压力,建议拆下气缸盖检查气门是否损坏封闭不严,检查气缸活塞是否磨损。
武兴亮
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
秦胜
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12年6万公里,年检尾气过不了,更换火花塞,清洗节气门,换氧传感器后电脑检测还是混合气过浓。氧传感器的电压都快1伏了,好浓。如图,第三张是没来店里之前检测站的数值。然后想更换三氧催化,有的师傅说,这个co偏差太大,应该还有其他问题。希望能来个专修奇瑞或者有尾气问题经验多的师傅帮我解答。谢谢您
根据您的故障描述以及分析,首先建议检查喷油嘴是否有堵塞或者损坏的,需要拆下来进行清洗测试,最后再把三元催化器进行清洗,再看发动机氧传感器数据流是否恢复正常。
李胜盈
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我10年进口途观,不知什么时候开始起步光看发动机转速挺高,实际动力没有,比一般20万的车起步慢很多,朋友开过也说有问题。现在起步油耗非常高,我从家到单位来回10公里不到,平均油耗20多。实际油箱也确实掉了一格。之前在外面找人换过火花塞,变速箱油等等。换火花塞没有挑过间隙,拆开包装就按了。不知有没有关系。请大神们帮忙解答一下。谢谢
重点检查一下变速器
张万东
4.8
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