车辆慢速（一档扣着刹车）涉水熄火（水深20cm左右_宝马_宝马3系

车辆慢速（一档扣着刹车）涉水熄火（水深20cm左右，其余车辆均顺利通过），拖车至4S店检查。空滤有水，进气歧管有水，火花塞有水迹；机油放出后观察，无任何进水情况；手动拨动活塞可自由在缸内运动。4S店坚持拆解发动机检查连杆。请问在这种情况下是否必须拆解发动机？不少修车师傅认为绝大部分情况发动机无任何问题。那么在不拆解发动机的情况下，如何判断发动机连杆是否发生细微弯曲？

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邱自军

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这个可以把那个活塞的那个间歇，也就是活塞上止点在你去没事干的，每个缸的距离量一下，如果没有差距特别大的话，那就是货财是没有问题的。如果有差距特别大的那个相差比较大的话，那可能就是某一个缸的，去连杆有弯曲的情况。

2018-07-06 01:27:48

您好，我是汽车大师金牌技师陆远召，很高兴为您解答！

车子涉水熄火，没有二次着车是问题不大。可以对活塞的上止点高度做一个检查，就是检查每一个活塞在运动到最上面是用一个尺子量一下它到火花塞口的最上端的距离是不是一样的

这样就可以测出活塞有没有弯曲变形

如果发动机内部没有问题，可以对燃烧室做一个清洗，可以不用解体发动机

不拆发动机的情况下也能测量活塞上止点是吗？

具体的方式是拔出火花塞后将尺子伸进去，转动发动机让活塞达到上止点后测量？抱歉我得了解仔细点，现在4S店就是想拆发动机，我担心他们忽悠我

如何有比较简单易行，又不容易错的方式检查。如果查上止点是因为测量失误，有没有这种可能？如何杜绝？

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需要把每个活塞停在上止点测吧？

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好，了解了。非常感谢

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