12年6万公里，年检尾气过不了，更换火花塞，清洗节气门，换氧传感器后电脑检测还是混合气过浓。氧传感器的电压都快1伏了，好浓。如图，第三张是没来店里之前检测站的数值。然后想更换三氧催化，有的师傅说，这个co偏差太大，应该还有其他问题。希望能来个专修奇瑞或者有尾气问题经验多的师傅帮我解答。谢谢您
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余永生

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您的故障描述以及分析，首先建议检查喷油嘴是否有堵塞或者损坏的，需要拆下来进行清洗测试，最后再把三元催化器进行清洗，再看发动机氧传感器数据流是否恢复正常。

2020-04-03 12:21:09

你好，我是汽车大师银牌技师-李胜盈，很高兴为你解答。

你好，现在发动机着车稳定吗？电脑读取有故障码吗？

有一点点抖，故障码p0000

加油门尾气有颜色吗？

没有颜色，p0000是什么故障码

没有故障

喷油嘴检测有滴油现象吗？

没有检测工具，小县城。不知道有没有滴油。这个检测站检查出的数值超出这么多，换三氧催化有么有用

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他有个进气歧管压力传感器，我拆下来洗过，压力还是35左右，一般是不是要40以上。

喷油嘴没有洗

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我下午拆开看看喷油嘴

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刚着车还好，过30秒左右就有一点点。有时候不抖，加完油门后也会有点

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三氧催化关系不大对吧

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他就在县城跑的。县城都是中石化

油耗正常

只有瞬间油耗

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6万公里

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其他店的师傅叫我直接换三氧催化，他说数值这么大，洗不了的

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也没有洗三氧催化的东西。现在很是纠结。我其实就是想得出一个结论，这检测出来这么高，换三氧催化有没有用。我就怕换了没用。我想知道有没有遇到这么高的，最终怎么解决。现在头疼

给他换了火花塞，前后氧传感器了

师傅，我下午叫他过来洗洗喷油嘴，然后看看漏油不

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可以用洗车水枪洗不。我没有专门洗三氧催化的东西

只能先洗喷油嘴了

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也只能用化油清洗剂洗

喷油嘴

没有专门的

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条件有限

好

6万公里。之前也没遇到三氧催化有问题的

如果它有问题，会加速不良吧？

尾气不顺畅，

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它不会加速无力

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好的师傅。

下午我看看

还有什么可以帮到您的吗？如果没有我会根据目前的情况填写问诊小节。

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