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大师在线免费服务 自动挡的车需要热车到正常怠速嘛？

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邹开发
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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需要，怠速平稳即可
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张江海
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杜占宁
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程喜林
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刘占龙
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曾金星
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徐野
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大师你好，01年自动挡帕萨特冷车启动一两秒就熄火，重复好几次就正常。还有冷车开空调挂档起步也会熄火，热车就好点，热车开空调挂档怠速就下降到500~600左右，然后抖动，一会就熄火了，有哪几个方面的问题呢
陈卫新
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2009款大众帕萨特新领驭2.0手动低配，现在早上冷车发动困难，要连续几次，第三次加油门才能着火，且怠速也就900转左右，冷车应该1千转，热车发动正常。电脑检测也没故障，请问什么问题？
清洗节气门，然后匹配。
盛兆民
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02年12月的帕萨特1.8GLi手动挡，现在天气变热以后出现了两次异常情况 表现：水温显示变成110度，空调不制冷冒热风 两次发生时候的特点： ·都是中午天，太阳非常大非常热的时候 ·当时都在堵车，车就时不时很慢动一点点距离 ·离开了堵车区域，车速一快起来，水温立刻回到90度正常水平，空调恢复制冷 ·后来专门停车怠速开空调测试，又一切正常
你好，这种情况都是因为水温过高所导致的。通常是两个原因，你需要重点检查一下。1散热不良：需要重点检查一下水箱散热片和散热器风扇。2水循环不良：需要重点检查一下节温器。
张波
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您好，我的是大众2014款1.4T帕萨特，现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮，解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常，750左右，行驶一段路发动机热了以后，发动机怠速1000到1300，而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动，很好起动的。请问是什么原因？谢谢！
你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
林同军
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