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12年别克3.0天尊怠速抖的熄火什么问题 氧传感器电压低

12年别克3.0天尊怠速抖的熄火什么问题 氧传感器电压低
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孔德权
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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清洗节气门和喷油嘴，更换氧传感器
相似问题
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李培雄
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别克陆尊3.0热车怠速突然熄火，把凸轮轴传感器拔掉就好，请问这三根线测量电压是多少，
你好，这种情况一般都是凸轮轴传感器本身或就是凸轮轴传感器线路短路导致的。
张满辉
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别克陆尊3.0大修后怠速停车的时候熄火，怎么回事，跑起来什么问题都没有
王伟伟
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06年别克陆尊怠速慢慢不稳熄火，故障码P0131氧传感器电压低。读数据流450慢慢的降低，可以说没有电压了就30豪伏这样。空燃比15.5：1
高长振
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08别克凯越怠速抖动，换过高压包钢线，火花塞，压力传感器。洗过节气门，怠速马达。喷油嘴，egr，碳罐都没问题，氧传感器也拔掉试过
李培雄
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报故障怠速抖动，熄火，更换节气门和碳罐电磁阀，无故障，客户使用一天后发现还是抖动熄火，报故障1氧和2氧传感器，请问这个是什么问题
这个故障建议检查混合气，混合气过浓的故障码，车上的三元催化器拆掉了，这个有可能是氧传感器有问题了，数据一直监测混合气过浓，调整出现问题。
许军
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12年2.4别克君越，已行驶12w公里，车子在怠速时抖动，而且会喘，猛踩油门过后会剧烈抖动而且车会熄火，电脑读故障码是氧传感器出了问题，更换两个氧传感器后故障依旧
清洗燃烧室积碳试一下
尤一树
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09款昂科雷行驶中突然熄火，启动能着车 但是怠速特别抖 故障显示氧传感器问题 请别克专业技师回答
您好根据您车的故障分析，2-6缸的点火线圈火花塞与其他缸对调试一下！如果还不行在对调喷油嘴试一下！里面靠近防火墙的是135缸就是缸列1！外侧靠近水箱的是246缸就是缸列2高压油泵不排除的，先对调点火线圈火花塞试一下，如果没有问题在考虑喷油嘴对调！最后考虑高压油泵！加油门熄火，拆掉两侧的排气歧管与三元催化器的接口处试一下，看还熄火？如果不熄火就是三元催化器或者排气管堵了引起的！如果还熄火可以排除三元催化器与排气管了，就需要考虑高压油泵与氧传感了！正时时间需要重新对正时链条时间才可以确定正时有没有问题！
高凤武
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04年别克GL8老款3.0更换拆车发动机后，怠速不稳，冒黑烟，发动机没力，速度跑不上来，打了缸压正常，没有故障码，插上氧传感器插头后抖动剧烈，然后熄火，拔开后怠速相对正常，这是什么问题？
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前存在漏气的可能性也是有的，这个也需要你去检查。其次呢，数据流还要进行一个分析，汽油压力同时也要测量。
刘文强
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铃木雨燕1.5报故障码P0134氧传感器不工作 换了新的也是 凉车怠速还好 热车怠速不稳 尤其电子扇启动的时候怠速很低 差点熄火 请问大师们是什么原因
你好，从电脑的数据流来看，二氧的信号电压过高而导致的。正常的信号电压在0.1~0.9伏之间。而报的故障码p0134。是针对二氧的传感器。二氧的传感器是监测尾气中氧成分的含量是多少？而一氧的传感器。是校证燃油的。而车辆现在是凉车怠速还行，热车怠速不稳检查一下近气量以及喷油脉宽，再看一下爆震传感器的数据流。以及排气系统的三元催化。是什么情况及排气管的外部是不是有发黑发红的迹象？
韩鹏
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