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桑塔纳志俊
志俊汽滤刚换，火活塞换了10000公里，进气油路三元都清洗了，现在偶然出现加油行驶中有顿挫感，还有缺岗现象，灭车等一会缺岗现象消除

志俊汽滤刚换，火活塞换了10000公里，进气油路三元都清洗了，现在偶然出现加油行驶中有顿挫感，还有缺岗现象，灭车等一会缺岗现象消除
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祝恒磊
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，清洗下喷油嘴
mechanic_avatar
油路都清洗过了，打的掉瓶
mechanic_avatar
那样清洗的不测地的
mechanic_avatar
哦，
mechanic_avatar
嗯，拆下来清洗下
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桑塔纳2000.早晨冷车缺岗怎么回事，
钟丽
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更换火花塞后车辆耗油，一箱油相比换之前少跑100公里左右
你好，根据你描述的问题为您解答的话，你这个火花塞可能更换了型号或者不对。型号不对的，可能性很大，火花塞点火不好导致的燃烧不好引起的油耗偏高。这个个人建议维修方案的话，重新更换一套其他品牌的，例如NG k的电装火花塞或者博士的也可以重新去汽配城购买，不要进行淘宝购买东西不好说的，有可能是假的。建议去汽配城重新购买。
杨继坤
4.9
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车子刚保养完，现在在行驶的时候深加油门车身会一纵一纵的，尤其在三档的时候特别明显，感觉就好像是低速高档了似的，不过纵几下就正常了，然后换个档又会纵几下
这个需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，最好更换一下火花塞，检查一下汽油滤是否堵塞
张江海
4.8
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你好我有个志俊车没高压火，曲轴传感器和点火线圈都换了，电脑没有故障
根据发动机工作原理，发动机控制单元接收到曲轴位置信号以后，才会控制点火线圈跳火。凸轮轴位置传感器作为点火位置信号，判别需要点火的气缸。 本车启动时没有火花塞跳火信号，需要检查曲轴位置传感器是否正常发出了交变电压，测量凸轮轴位置传感器是否正常发出了频率信号。如果正常发出了信号，并送进了发动机控制单元，而发动机控制单元没有输出信号去控制点火线圈，那就属于发动机控制单元问题了。如果没有发出信号，需要检查传感器供电打铁，传感器，传感器的信号法兰，传感器与信号法兰的间隙。
李中国
4.9
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气缸二失火，志俊刚大修完
气缸二失火，志俊刚大修完【车型：桑塔纳志俊 2008款 1.8L 手动舒适型】 根据你的描述需要检查一下火花塞点火线圈的跳火是否正常。还要检查一下喷油嘴的喷油量是否正常，在对比一下缸压是否正常。
陈立
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志俊缺钢更换火花塞，钢线，废气阀还是不行
你好 师傅，根据你车辆的故障描述分析 ，这种情况建议检查更换点火线圈 ，希望能帮到您 祝您生活愉快 ，
杨秀伟
4.9
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汽车加速无力，噪音大，而且加减油有顿挫感
简单的处理办法 一是车辆发动机积碳原因造成的，分为内部积碳和燃烧室积碳，建议做一下积碳清理。 二是燃油品质问题造成的，建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂 三是燃烧不充分，混合气有问题导致的，需要检查一下氧传感器，喷油嘴，清理一下油路
高长振
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怠速抖动很大 类似缺缸 开起来加速没劲 空气流量传感器拔掉也没劲 三元拆掉也没劲 点火线圈分缸线 火花塞都已更换 凸轮轴传感器也换了新的
根据描述，通过数据流分析，该车的混合气偏稀，需要检查进气系统有没有漏气，其次检查一下喷油器有没有堵塞
陈新安
5.0
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汽车尾气难闻。冒白烟。
这种情况首先看一下水温传感器有没有问题，检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
林秀波
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