途锐6缸,行程15000公里,油门加到四千转会熄火,爬不动坡,是什么问题
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高振东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-12 18:07:50

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检查汽油压力

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进口大众3.0T汽油途锐经常短距离行驶 EPC灯亮后加油车子抖动异响熄火再打火抖动厉害发动机异响加油抖动憋熄火拖车到修理店电脑故障码两个：1.第三缸不发火，2.气缸压缩比。打开气门室盖排除气门有问题，是否需要抬下发动机拆解大修。(其他参考信息：1.去年有涉水熄火维修后有说缸压不稳定.2.机油消耗大) 请问是什么原因，是否需要大修发动机？谢谢

徐野

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10年大众途锐3.6排量，10万公里，挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动，好想要熄火的感觉，转速表上下摆动，打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵，汽油滤芯，机油，火花塞，点火线圈，进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。

低速多缸失火抖动，无故障码，需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常，其次检查气缸压力是否过低

张立章

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各位大师好，我的车是大众途锐3.6排量，行驶了14万公里了，最近早上突然启动不象以前那样一打就来，要7一8秒才能启动汽车，启动后油明显跟不上，但不会熄火，行驶中加急油跟不上，高速走到100迈就开抖动油跟不上，电脑检测第五缸缺火，然油压力调节阀断路，后更换了油箱内的油泵，但现在还是有上坡无力，请问是不是高压泵坏了，但是只要启动后就不会抖动也不会熄火，60迈加油正常行驶，这个是哪里的问题，请求哪位师傅指导一下，谢谢了。

根据描述，你好！报5缸失火可先对调一下点火线圈，然后清码再观察一下，早上不启动跟油压调节器有关系，这个与高压油泵一体的

陈新安

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大众途锐3.0T的火花塞为什么现在改到25000公里换一次？如果不按时更换会有什么弊病？请各位大师帮忙解决下，因为我个人一直认为是50000公里更换。还有个问题，就是少机油的问题，我这个车平时都是加的金装美孚1号，到8000公里机油就会少是什么原因？不漏油，不烧油！谢谢，拜托各位了。

王俊

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你好，12年上海大众途观，2.0排量16万公里！正常行驶时，车会偶尔抖动。怠速转速正常，怠速原地加油门到1400转速，发动机明显会抖，数据流显示4个缸间歇性失火！已更换4个喷嘴，火花塞，高压包！请问什么原因？谢谢

您好，根据您描述的。检查一下93组数据流。如果异常，检查正时，检查气门摇臂。

于雷

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我的车是09款大众途锐柴油版全时四驱型，2022年7月10是高速行使途中途锐感觉车辆行使噪音较大(压车道标线)的那种声音，强硬低速行使100多公里后，到车辆养护站，检查发现，拆开前差速器发现没油了，加满后，检查后差速器，分动箱，均有油，液位正常，加满差速器油后声音消失，正常行使；目前发现问题1；低速或者高速行驶，加油或者提速，有呜呜呜的声音，声音很规律。2；不踩油门或者松开油门滑行声音变小，空挡声音小。3；空档踩油门没有声音。目前想咨询一下主要问题出在分动箱还是前差速器！

你好，正常差速器缺油了就会出现异常磨损有间隙这个就会随着负荷大小或者速度快慢产生噪音，其它没有缺油正常不容易异响的

卢二辉

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您好我是2007年大众途锐目前十七万公里。前几天因为发动机灯亮加油门无力，去附近汽车维修店检修，检查后发现问题是排气管漏气。修好后上路，车动力比以前强了，但踩油门时到2000转速左右车子噪音巨大脚下可以感到震动，并伴随共振，以及车窗玻璃都跟着微微震动，转速1500左右或者2000转以上都没有这种噪音，开了一段路之后发动机灯又莫名其妙的亮了，请问是什么原因，感谢您

根据你的描述，为车身与排气管的触碰，需要重新调整，故障灯亮应该是氧传感器插头忘插上了

付孝璧

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09年柴油途锐，可以正常行驶发动机怠速正常启动正常由于是二手车拿回来的时候发现急加速的时候预热的黄色灯丝会突然闪烁发动机报故障后来拆开后发现有铝末基本可以确定是高压油泵磨损了后重新换了高压油泵清洗了油路以后正常开了不到1000公里又出现同样问题故障显示p0087 停车大脚轰油正常就行驶过程中急加速又会出现同样问题熄火后再启动正常考虑到刚换的油泵更换油泵后一直去中石油加油油泵磨损的可能不大后又更换了高压共轨的压力调节阀（共轨最头上的大阀）故障依旧喷油嘴检查正常柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下无杂质仍旧没解决请高手指点

根据故障码和故障所述燃油压力低的问题，柴滤和高压泵已更换，就油箱里滤网没有检查，应该就是它了。

王昌艳

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1.熄火后发动机有水滴声和哒哒的声音，怎么回事？ 2.开很短的路程，熄火后风扇都要转一会！？

都属于正常现象

周雷

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老师，这款车的正时上止点是6缸吗

建议方案:EA837 卡住曲轴定位销时是6缸，面相发动机正时左长右短

李先强

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