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为什么才八万公里的车,现在行车时踩油门时代离合器时,离合器会自己踩到底回不回来
为什么才八万公里的车,现在行车时踩油门时代离合器时,离合器会自己踩到底回不回来
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柳廷虎
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-11 14:33:41
你好 到维修站检查下是否有漏油的地方 不漏油就是离合器总泵坏掉了
相似问题
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你好 我是一七年八月买的猎豹cs10现在行驶了一万六千多公里 现在偶尔出现 一挡起步换二档时 一挡退不回来 要从踩一次离合器 才能换挡 有时侯重踩一次也不行 要把离合放开 踩一脚油 再踩离合才能换挡 这是为什么 求解!谢谢🙏
大概两种可能性,一是车辆挂档线有问题造成的不好退档,这个可以去检查一下,把挂档线拆卸后在变速箱位置挂档试试,如果顺利,更换新的挂档线就可以解决问题 二是变速箱挂档机构或者是内部一档同步器有问题导致的这种不好退档,这种情况需要拆卸挂档机构或者是变速箱检查,车辆还在质保期内,出现这种情况可以去4s免费检查维修
高长振
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你好,我的车丰田花冠,手动,在一二挡的时候,车有顿挫感,起来速度后,在等红灯时收油点刹车,车子停稳后踩死离合摘挡后,迈速表一下升高到3000转后,自己回到1000左右,这是什么问题,1年的车行驶22000公里!
徐文凯
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新款丰田花冠,14年4月出厂,15年上牌。1.6排量。跑了3.6万公里。挂倒档的时候,离合踩到底,有时候会打一下齿轮。这个问题从买车到现在一直出现,有时候还挂不上。得挂完一档,在挂倒档才可以。请问什么原因,如何解决
任轩
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手动挡1.4T奥迪Q3行驶7万公里,现在早上启动车辆,离合器踩到底后回弹不正常,只能回一半,开起来的时候不踩到底正常,踩到底的话感觉中途回位很慢。
这个离合器的油里面是加注的刹车油,一个检查油有没有缺然后就是油脏或者离合器总泵或者分泵漏油,其次就是总泵内部泄压
陈新安
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来,离合器有点软绵绵的,请问这是什么问题?该怎么解决
他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵,离合器分泵,然后就是变速里面的三件套,会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起,根据你目前说的这种情况,一般都是离合器总泵出现的问题比较大,这个一般更换费用是150到200左右。
冯瑞
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,离合器踏板踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题?该怎么解决【车型:北京现代i30】
目前这种情况,离合器的系统总共就是离合器总泵,离合器,分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过,但是不起太大的作用,如果离合器踏板轴,这些地方都没有问题,那在出现故障的情况下,用手从变速器拨叉那个地方往回推一下,看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话,那就得拆开变速箱检查,更换离合器三件套了。
冯瑞
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来,离合器有点软绵绵的,请问这是什么问题?该怎么解决
根据你描述的故障情况需要更换离合器踏板和离合器总泵,这两个部件坏了需要更换
郑建华
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北京现代朗动汽车手动挡离合器汽车刚启动的时候好好的,开个把小时之后离合器就开始变重,最后等车停下来的时候时候直接离合器踩不下去,熄火过个几分钟后离合就又能踩了,但是踩着还是很空重,车子开着也没有劲了难以控制,请问这是哪里问题,最后换了离合三件套。这个问题完美解决。但这才刚刚开了1000公里之后又发现这种问题了。因为是回家了嘛。难道又是三件套坏了?现在是越来越重,还没有说踩不动,但是离合结合点很难找到,要抬很高很高才有。
离合器接合点逐渐变高,两方面的原因,第一是配件质量不行,压盘压爪偏软离合器片压不住,导致离合器片过度磨损,第二是个人驾驶习惯,比如说左脚习惯放在离合器踏板上,起步时离合器半联动时间较长!都会导致离合器片过度磨损,造成离合器踏板接合点过高,或踩着沉!
孟帅帅
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关于汽车故障的故事:本人丰田花冠2011年手动档1.6排量轿车踩离合后想从1档退到空档有阻力,如同卡着,需要出平时挂档5倍以上的力才能拔到空档,或者将车刹停就好轻松挂到空档!这样的故障经常发生在早上出车行驶和试换挡30分钟内出现几次故障,但行驶和不断试挂档30分钟后恢复正常和10小时收工都没出现故障!本人总结分析(第一点:踩离合后表现应是分离的,因为出现故障时,在1档时踩着离合加大油门车没有快速向
1档同步器以及检查1档同步器齿环。(正常同步器齿环与同步器之间是有间隙的。如果没有间隙。或者间隙很小,就需要更换)
张江海
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丰田花冠急刹车踩下离合器,发动机转速上升到2000转左右,问了几个修车师傅说法不一,有说节气门脏,发卡。有说要清洗节气门但会导致怠速变高!请问有什么好方法解决,要换节汽门吗?车才跑了3万多公里!
成鹏飞
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