汽车发动机调节气门，怎样可以辨别发动机是一缸，还是四缸。如果是看凸轮轴的应该怎样看。
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孙宝峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-08 18:43:17

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你好，可以拆掉一个火花塞看活塞上止电

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车型福特福克斯，06年12月份的，三厢手动，已跑133520，今年3月份换机油时候。换机油前清洗发动机，换完机油后，跑不到3公里就，车发动机发闷，动力不足，油门震动。三月份到现在，已经换了，机油，空气格，汽油格，节温器，水温感应器，进气压力流量计，三元催化器，发动机鸡脚，张紧轮，以上的配件都换了，车速目前恢复了，但是发动机声音特别大，就是发闷一样。我一直怀疑是清洗发动机。发动机声音大。希望专家看一下。

建议测试机油压力，检修发动机。

高龙

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，长安JL478QEA的发动机，缸压不足大修后缸压还是不足，只有五公斤左右，气缸内检查没问题，气缸盖气门也都处理过，正时请四S店人来看过没错，但是我发现在一缸压缩上止点时，进排气凸轮轴凸轮不成八字，面对发动机左侧进气的凸轮是平平的朝外，右侧排气的凸轮也是平平的朝外，感觉不对就人为不按记号把两边的凸轮轴都转了下，左边顺时针转，右边逆时针转，使一缸的进排气凸轮都往上转成八字后，打缸压能到八公斤！怀疑是进排气相位轮角度不对，但找了两个新的对比了一下，他里面定位销与外圈齿的记号都一样，所以不敢确定，还是这车的凸轮不成八字是正常的，是其它的问题？

发动机缸压不足造成的问题主要是由于正时不对，气门密封不好和活塞环密封不好活塞卡死造成的，建议你吧新发动机在观察

王平

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你好，长安JL478QEA的发动机，缸压不足大修后缸压还是不足，只有五公斤左右，气缸内检查没问题，气缸盖气门也都处理过，正时请四S店人来看过没错，但是我发现在一缸压缩上止点时，进排气凸轮轴凸轮不成八字，面对发动机左侧进气的凸轮是平平的朝外，右侧排气的凸轮也是平平的朝外，感觉不对就人为不按记号把两边的凸轮轴都转了下，左边顺时针转，右边逆时针转，使一缸的进排气凸轮都往上转成八字后，打缸压能到八公斤！怀疑是进排气相位轮角度不对，但找了两个新的对比了一下，他里面定位销与外圈齿的记号都一样，所以不敢确定，还是这车的凸轮不成八字是正常的，是其它的问题？

像这种情况凸轮轴位置是没有错，它是随着外面的那个VV t正时齿轮来改变凸轮轴的位置，但是两个轮同时损坏的几率比较小的。检查正时轮左右间隙正常会轻微的间隙，如果间隙特别大那就是VVT轮有问题。

冯瑞

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请问专修福克斯发动机的大师傅；现有一辆福克斯14年的c6发动机，别人大修后正时没对好，好像排气门错了一百八十度，我用专业工具对好启动后，三缸排气门两只都顶弯了，我看了下一缸上止点凸轮轴一缸位置成上八字对吗？还是应该成倒八字。两根凸轮轴一样的怎么区分哪根是进气凸轮哪根是排气凸轮啊？！恳请大师指点一二！小弟在此谢谢您了

李欣欣

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2017年福特蒙迪欧1.5T，怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害，挂D挡整车都在喘，电脑数据流显示怠速700/850之间，挂D挡590/700之间，空气格里偶尔能听到放炮声，转速在1000以上车子不抖不喘，上路跑起来也正常，提速也快，读故障码没有故障，读数据流显示不正常，点火提前角推迟，按电脑动作测试提前角提前，怠速就变正常，这车高温过抬过缸盖磨过气门，缸盖没加工过，气门间隙，进0.20/0.27之间，排0.23/0.35之间，气门在外面缸床店加工，图上气门一缸是最早量，现在一缸调好了，正时是专用工具套的，现在怎样做才可以提前角提前

气门间隙偏小了，建议处理气门间隙后再试车测试

尤一树

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你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作

目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。

冯瑞

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你好，请问一个问题，我的车是朗逸出租车（油气两用的），现在出现怠速抖动，用汽油的时候，抖动轻微（可忽略不计），但是用气的时候抖动特别厉害（打开发动机舱能看见发动机的抖动），火花塞也换过了，节气门也清洗过了，还是没解决问题，到修理店（不是4S店）用电脑读取怠速数据流显示2缸出现缺缸（油气都是2缸），排气管排气不匀称，请问一下怎样解决，谢谢

根据您描述的故障现象，建议先检查2缸火花塞，点火线圈，缸压，积炭。

任德智

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04款福特蒙迪欧2.0自动档是刚买回来的2手车，一买回来发现台车没力，本人修理工，接车后试车，停住空加油没事，挂档行驶跑不起来，车子发闷，特别在斜波起步加油不走，还往后溜，发动机搞到没得搞了该换的换了，缸盖拆了看，没事，电脑板也换了，油电正常，缸，油压都正常，正时是对的，数据流也对，车子起步困难，速度上了60以上很正常，挂档起步油门踩到底车子发闷，然后才慢慢悠悠的走，本人发现一个问题，试车车速没到30马，档位跳了4个档，是不是波箱出了问题…车子修了半个月了，交不了车……跪求各位大师帮忙…🙏🙏🙏

余永生

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16款陆尊2.4 已经跑了15万公里了。此车故障是热车没力，电脑检查有很多故障码，消掉之后，发动机失火和排气凸轮轴位置传感器故障显示，电脑看数据流排气凸轮轴位置和调节阀走怠速是为零加油门才有反应显示数据看数据流 4缸总是显示失火，火花塞和高压包对调的还是一样。请问是排气凸轮轴调节阀的问题还是可变轮的问题怎么一步步排除

这款VVT轮拆卸之前需要注意凸轮轴的方向，VVT轮和凸轮轴直间没有定位销，拆卸时用扳手卡住凸轮轴就可以拆卸凸轮轴链轮固定螺丝，拆之前记号做好就可以了

陈新安

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您好我的车是长安逸动14款跑了七万公里。六万公里的时候发现烧机油更换过气门儿油封，结果还是烧机油，第二次检查结果还是气门儿油封漏油，结果给更换了汽缸盖总成。过了一段时间发现还是少发现是凸轮轴传感器漏油更换的密封胶圈。而且原来烧机油的四缸火花塞和二缸比较积碳明显。这个是正常的吗？现在原地猛加油发现喷出蓝色烟雾，烟雾比较大，维修人员皱眉头也没说什么，就是吧二缸和四缸的火花塞进行对调说再跑一段时间看看机油少不少。您能分析出这个是什么问题吗？是中钢烧机油了？还是其它问题。

杨涛

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