变速箱模块、和传杆器！有问题、车故障灯有时亮有时不亮
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刘立盘

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-21 17:22:54

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就是这个问题，4S店检查了，需要换模块，但模块和传感器是一起的，我这个车是12年别克英朗GT，4S店说换下来得成本6000，工时1000，请问您有什么好的建议吗？

mechanic_avatar

这个需要在故障发生时用电脑分别检查发动机和变速箱故障码对比数据流来判断。你说的也并不详细我们也没有故障发生时的一手资料数据也无法判断哪里坏了。建议去售后试车验明故障。

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你好，根据你的描述，报这个故障码一般是两种原因导致的，第一就是档位开关的问题，第二就是电源管理模块出现问题。先重点检查电源管理模块有没有进水。

张满辉

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李培雄

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李浩彬

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黄朋

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别克英朗1.4T豪华提车5天300公里出现三次凉车发动机故障灯报警每次两分钟左右车身抖动严重同时怠速不稳 4s店检测1 2 3 4缸都缺火同时火花塞头都是黑的热车没有出现过这种情况排除有的问题（中石油97的）

李浩彬

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块

刘文强

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钟丽

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2012年英朗手动挡。在一个月前在汽修店清洗空调管道时候。在进风口和鼓风机口喷清洗剂时候。因为汽车在点火状态。怠速掉到零。但是发动机仍然在点火状态。熄火后无法打火。拆开汽车电脑板模块板。发现水进入到电路板中。拆下擦拭干后点火正常。但是方向盘故障灯和保养故障灯亮。且开车时候方向盘最后半圈是无法自动回正。经过汽修店多次修理。故障灯没有了。方向盘也正常。但是电脑检测还是有故障码。但是故障码灯不亮。图片如下。其中一次因为动过仪表。导致表针都不准。如下。现在都正常。请问。后面会有什么问题吗？是什么原因导致的？

陈将

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新英朗自动精英版才4个月，现在5200公里，出现变速箱故障！检测代码p1915更换档把后依然出现相同问题！现在这车从4300公里开始就开始闹心了！出现行驶中发动机故障灯亮，档位显示突然不显示了，加油没力！请问我这新车问题很严重吗？是不是变速箱有严重问题？能索赔退换车吗？屡次修不好，怎么办？厂家和4s店都很差劲，实际这车老英朗变速箱就有设计缺陷，怎么样维权？急啊！

朱攀

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按这个故障码诊断，需要更换变速箱控制模块。异响应该是从变矩器发出的，出现故障时变速箱管道压力达到最高，就会出现异响和挂档顿挫，。

李培雄

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