新英朗15n自动精英版问题多多，发动机故障灯亮，档位不显示，加油没劲，到4s查出故障码p1915换过档把没有用，当时4s说是档把或者电流控制模块问题，换了档把10天后相同症状，现在新车4000多公里就一直开始修，到现在5200公里了还是没解决问题！是不是我的变速箱控制模块的问题？
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黄朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-15 10:40:58

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都是先修车，但每次都拍照了

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记住一点你要他们登记的、你自己也要留证据、修五次没有修好，可以叫他们更换车的

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4s和厂家跟我们不说实话，避重就轻，不谈变速箱的问题！我现在就是担心变速箱

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好像没给单子

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得跟他们要单子吗？

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你要看他们电脑上登记过没有

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登记过的你用手机拍下来，要叫他们给你单子

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哦，谢谢

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不客气

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12315投诉管用吗？投诉过一次，当时要求换车或者退车，被驳回了，先让修，现在就是维权难啊

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你修几次了

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要五次没五次只能修

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3次了

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看他们电脑上登记三次没有

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一定要登记，要是打官司你也打的赢，要证据的

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开始电脑检测说没问题，接口松了，紧紧就行了，接着故障灯消了，就开走了，第二天又坏了，就查出故障码p1915但是状态一栏显示历史原因，说明一直存在！这次我是看着他们查的，电脑也拍照了，

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你自己去他们电脑上叫他们调出来看看，他们喜欢玩猫腻的

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好的，谢谢，现在这些人太操蛋了

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没办法呀

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新英朗电流控制模块是在仪表盘的左边吗？

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你每去修一次到4s店修一次就叫他登记一下，修理5次以上，就可以要求他更换车辆，这是新消法里面的规定，我的回答希望能帮助到你祝你用车愉快。

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新英朗自动精英版才4个月，现在5200公里，出现变速箱故障！检测代码p1915更换档把后依然出现相同问题！现在这车从4300公里开始就开始闹心了！出现行驶中发动机故障灯亮，档位显示突然不显示了，加油没力！请问我这新车问题很严重吗？是不是变速箱有严重问题？能索赔退换车吗？屡次修不好，怎么办？厂家和4s店都很差劲，实际这车老英朗变速箱就有设计缺陷，怎么样维权？急啊！

朱攀

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你好，我的今年五月份买的全新英朗1.5自动精英版的车型，在8月25号行驶中突然发动机故障灯常亮，变速箱档位显示突然不亮了，加油反应迟缓，感觉没力，顿挫加剧，在3715公里的时候才首保完，现在4300公里就开始出现这样的故障，4s电脑检测完说没事，可能接口松了，紧了紧，故障码消除后继续驾驶，明天又出问题了！同样的故障！26号又来到4s店检测说是有故障码p1915而且显示状态为历史原因，是不是说明车子一直存在这样的故障！4s 说是更换档把开关或者电流控制模块，不知道那个的问题，我要求换车被厂家给驳回，请问像我这样的情形就没有维权的方式了吗，毕竟行驶里程不多，害怕以后故障多，成了闹心的车！

高旭亮

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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？

您好这种情况有两种可能性的第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。

王俊

4.9

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别克英朗，在2档进3档转速2000不升档，转速一直升高但速度起不来也不换档，熄火，重新启动，也不行！但是，熄火，休息时间长一点，大概半小时又可以了，但是开不了多久又如此故障！我每次从家开到单位，大概38公里，后就出现这个问题，感觉开久了就会出现，冷车不会，每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题，熄火多休息下就又可以了！今天出现后拿到机修厂，电脑显示是电磁阀5卡滞断开！请问如何处理？修理厂说要拆变速箱！需要拆吗？

这种情况一般是电磁阀。阀体损坏。阀体损坏会导致变速箱机械部分受损，需要检查变速箱油的质量。

朱邦磊

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车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。

石超

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别克英朗2012款，3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油，检查时发现副水壶有点漏，而后换了水壶。自那之后出现这样故障：开高速2500转左右，持续1到2小时，变速箱传感器报故障，温度过高，之后连带其他故障报警，故障后变速箱降档，维持高转速，且无法换挡，另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高，当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题，变速箱油不缺，在品牌店维修应该也没什么问题，总不能把变速箱油再换一遍把？想请教下，现在应该怎么排查和解决这一故障，目前天气热了，跑40分钟高速就出故障了。另外，冷却水泵是否有问题，这个老车启动时怠速有点不稳，尤其冬天。现在感觉水温上来特别快，而且熄火后水温降的也特别慢

您好，从您的描述根据您的描述，呃，发动机并没有睾丸，所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的，所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的，现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块

刘文强

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18t英朗自豪新车第一天就出现发动机故障灯亮冷车启动怠速不稳我是2015年12月11日在哈尔滨美通别克4s店买的全新英朗18t自豪版，买车第二天就出现了冷车启动发动机故障灯亮，怠速不稳连续出现四天后去4s店检查发现是缸内失火，让把车留在那，12月16日把车放在了那检查四天后问题仍然还在说是能检查的都检查了换了火花塞我是新车啊同时加的是中石油的97汽油。20日我把车开回了家里，4s店的技术总监亲自连续两天早上来我家测车的数据说是上报厂家，一直在等结果，12月23日来电话让我去处理下把气门压力油路能拆的都拆了问题还是一样没有解决。让回去等厂家结果，期间打了无数次投诉电话竟然没有一个人跟我回电话我也是服了，昨天技术总监来电话了说厂里推测可能是油箱总成的问题今天跟更换下，但愿可以好使吧，如果问题不能解决是不是可以换车了毕竟买车不到一个月

李浩彬

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我是别克英朗1.5手动的，车子行驶中突然故障灯亮起速度立马下降，然后油门踩到底最快也就40码，空档发动机转速始终保持1300转降不下来，这种情况已经出现了多次，都是解码学习，有时候开个几十公里就出现有时几公里运气好的话二十天出现一次。车辆十万公里，节气门已经清洗过，故障是节气门位置传感器位置偏差，现在请问从哪里下手来解决这个问题。4s店人员就是解码学习，又说模块有问题。车子才两年，看看大师您能否解决这个疑难杂症！

您好，根据您车的故障现象分析，检查一下节气门及节气门的控制线路，尤其是节气门的插头插针检查一下是不是里面有水锈蚀腐蚀里面的插针了！吧插头剥开仔细检查一下！不行把那个插头更换掉，在仔细检查一下，还是怀疑节气门插头插针有问题引起的故障！

高凤武

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本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六，4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决，车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候，1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉，这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑，油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的？4s店他是免费帮我们维修吗？

刘兵

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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！

李磊磊

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英朗 DS 4S 朋多新豹MINI 野马F10 柯兰多沃兰多新凯凌特猎豹CS10 全球鹰K10

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