你好,检查一下外倾。如果外倾不对方向不回正。
外亲是什么
就是重新四轮定位一下?
看图上面左上角和右上角就是外请。
外倾定不出来的,必须装偏心螺丝。
或者是换新减震器
我这车才开了两万公里,原来是好的,然后4s店定位了一下,然后就不对了,然后那个工作人员说正常的,气死我了
两万公里不可能出现这种现象吧!车走起来打了方向回不回。
之前左前轮被撞过,轮胎偏了,然后四轮定位定了一次,没定好,但是打方向还是会回正的,然后第二次四轮定位之后就这样了,方向不会回,一开始撞过之后的话都是正常的,就是轮胎有点偏
减震换过吗?
没有,没换东西,
把你撞得那边的减震换了。
四轮定位没用?
而且原地向左打死方向会有异享
可能是减震顶角也坏啦。
就是说要换好多东西?
你撞得是哪边悬挂
当时撞得时候换了一些什么。
左边,撞在轮胎上
难道没有什么东西变行。
什么都没换,因为一开始定损的时候没发现,然后它们不肯负责,然后就没换
我上次去别的地方问,他说横拉杆球头变形了,要换,
然后我没换
厉害不厉害,轮胎破了
轮胎是没破,就是轮胎有点偏了,然后开的时候跑偏
那样有可能就是方向机拉杆球头,下支臂,减震器及顶角。还有四轮定位
要换那么多东西?
你现在先换了方向机拉杆球头。定位以后看方向回正不回正,如果不行就得换减震顶角。如果数据还是不对再换下支臂。
这要多少钱啊,
方向机拉杆球头就是横拉杆球头?
这个下来1200到1500之间。
是的
不行的话报个假保险。
那为什么之前四轮定位定过是正常的,为什么第二次一定位就出问题了?我一直想不通这个问题?
假保险怎么报啊
因为你第一次定位他是东西变形。当时开车试不出来,时间长了轮胎偏磨就是你现在说的跑偏。
第二次定位,因为你轮胎已经偏磨,他肯定会出现现在的现象。
好的,谢谢了
我明天去修理厂看看
装上一个坏轮胎和坏钢圈往左边的路岩石撞上一下。最好你是问一下修理厂他们最懂这行。
好的
不用谢,祝你用车愉快。
横拉杆球头换一个多少钱啊
拉杆150左右,定位100