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荣威550
师傅好,我的车打火很困难,要两三次才能打起火,是不是火花塞坏了,还是启动器坏了,求解
师傅好,我的车打火很困难,要两三次才能打起火,是不是火花塞坏了,还是启动器坏了,求解
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杨鹏
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-10 20:03:41
检查一下节气门阀积炭过多,需要清洗一下你的节气门阀体,检查下你的油泵压力。
奥,谢谢了
能帮你解决问题就好。
电瓶没事吧?
这个是需要测量才知道的。
相似问题
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不过你的描述来看的话,只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一,您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车,看故障能能解决第二,如果故障解决不了的话,您必须要更换一个全新的发动机,电脑板来解决这个故障,不可以进行购买,拆车的拆车的是没法用的,如果想解决这个故障的话,买拆车的,您需要购买发动机,电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
谷志超
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首先需要用电脑读取一下故障代码。根据你的描述,重点检查一下曲轴位置传感器。
张江海
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张建
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徐小钢
5.0
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汪帆
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大师们,请问一下!荣威550,油气两用的,打燃火过后发动机抖得吓人!踩油门没反应,每个缸跳了火的,火花塞也是好的,缸压也是够的,正时皮带也是对的,解码器检查出来是排气凸轮轴位置传感器短路,拆下来洗了过后,就没有故障码了,现在不知道是什么情况了,大师们请帮帮小弟分析一下是什么问题!谢谢了!
认证技师
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?
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谷志超
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高长振
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你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的,
姚新东
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荣威550起步加速后有时候发动机转数一下升高从2000转直接到3000转,但是车速没提升。正常行驶中偶尔有顿挫感。火花塞更换,喷油嘴清洗了都没有改善。还有一个小问题。四个车门锁很涩开门需要用力拉车把手才能打开车门如何解决。
您好 首先第一个问题,起步提速,油门瞬间升高,这样的情况属于没有进行升档,变速箱电磁阀卡滞,或者数据程序问题引起的,没有升档位,所以发动机油门加速空转。这样的情况,需要检查一下看看,首先变速箱有没有故障码的,如果没有故障码的话,就需要检查一下变速箱油,以及电磁阀看看有没有问题
王初安
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