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歧管绝对压力传感器性能故障, 燃油修正故障, 现在发动机抖, 加机油口倒吸气,咋回事,
歧管绝对压力传感器性能故障, 燃油修正故障, 现在发动机抖, 加机油口倒吸气,咋回事,
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卢跃龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-31 15:02:53
请检查废气循环阀,气门室盖
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别克英朗怠速严重抖动,故障码显示支管绝对压力传感器性能,和燃油修正系统稀。
袁志宏
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12款别克英朗,冷车发动机抖,热车正常,故障码显示,发动机不点火,进气压力穿感器性能和燃油修正系统低电压。
燃油修正系统低电压是混合气过稀,需要检查进气歧管和气门室盖是否漏气。发动机不点火,需要检查火花塞和点火线圈。把碳罐电磁阀堵塞,然后看长期燃油修正数据下降。
李培雄
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19款别克英朗,发动机故障灯亮,检查是燃油箱压力传感器回路,怎么回事
总结,应该就是碳罐下面那个压力调节罚故障,可能性最大!!
阮江永
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我得车是13款别克英朗GT 1.6自然吸气,现在的问题是:发动机故障黄灯,发动机启动有抖动并且不平稳,踩油门提速无力。检测长期燃油修正−30多,机油口有轻微往里吸气,机油尺口往里吸气比较明显。然而机油
你好,根据你的描述,更换这些配件以后长期燃油修正已经下来了,说明已经正常了,正常的油压一般在3.0~3.5之间。
张满辉
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11年别克英朗GT1.6排量发动机怠速机油灯亮,一加油就不亮了是怎么回事?怠速发动机抖动,电脑读故障码正常,更换了机油泵,机油压力传感器还是一样,请问是怎么回事?
荆忠伟
4.9
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宝马G12新款750四驱,N63发动机.报传动系统故障,发动机抖动缺缸,诊断有2列空气质量过低,2列混合气过浓,567缸缺火,烟雾测试仪测试进气系统没有漏气,堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决,检查进气管路无堵塞,气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.
宝马G12新款750四驱,N63发动机.报传动系统故障,发动机抖动缺缸,诊断有2列空气质量过低,2列混合气过浓,567缸缺火,烟雾测试仪测试进气系统没有漏气,堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决,检查进气管路无堵塞,气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.这种情况我建议是检查一下气门摇臂有没有掉落,需要拆解气门室盖。
陈立
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故障诊断是,进气凸轮轴性能,在修理厂,更换的进气传感器,,对的正式,还不行,进气传感气都换俩了,发动机高温,换完钢垫,隐机油,我车别克英朗GT
王平
4.8
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我得车是13款别克英朗GT 1.6自然吸气,现在的问题是:发动机故障黄灯,发动机启动有抖动并且不平稳,踩油门提速无力。检测长期燃油修正−30多,机油口有轻微往里吸气,机油尺口往里吸气比较明显。然而机油尺拔出来后长期燃油修正就正常了,插进去就又变成−30多了
你好,出现长期燃油修正偏浓,这个一般都是由于空气流量计或者是发动机废气阀损坏以及油压过高导致的。
张满辉
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障
另外你那个空气流量计报性能故障,检查一下插头有没有问题,没有问题更换空气流量计
陈新安
5.0
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】
根据数据流分析 你这车进去有点问题需要检查进气有没有问题,很可能有漏气的问题,如果检查没有漏气那么需要检查一下空气流量传感器造成的,
王平
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