燃油修正系统低电压是混合气过稀，需要检查进气歧管和气门室盖是否漏气。发动机不点火，需要检查火花塞和点火线圈。把碳罐电磁阀堵塞，然后看长期燃油修正数据下降。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
燃油修正系统低电压是混合气过稀，需要检查进气歧管和气门室盖是否漏气。发动机不点火，需要检查火花塞和点火线圈。
你好
你好
你好
你好
你好，有维修过什么吗？
检查过了
都检查过了
都检查过了
检查过了
有更换过什么东西吗？
没有，这辆车去年在别的地方大修过，开了两万多公里出的这个毛病。
冷车的时候出现抖动，而且缺火混合气过稀，建议测量油泵压力是否偏低。
第一次来的时候比这抖动厉害，读取故障码，显示曲轴与进气凸轮位置不合理，然后从新对的正时。开了两天然后车主就来了，说还是抖动，只是没之前抖动厉害了。然后读取故障老是显示发动机不点火和燃油修正系统低电压，热车发动机正常，但是老报燃油修正低电压，发动机不点火故障，热车是不显示的！
油泵压力4个压，正常的。
检查进气歧管下面的单向阀是否漏气，
每个缸都缺火吗？
今天查过了，正常。
检查碳罐电磁阀是否常通，
火花塞4只拆下来是白色的，是怠速呼高呼低
火花塞4只拆下来是白色的，是怠速呼高呼低
火花塞，电火线圈，碳罐电磁阀都查过了
查过了
读取空气流量计的数据看一下。
查过了
查过了
查过了，火花塞，点火线圈，缸压都正常
查过了，火花塞，点火线圈，缸压都正常
读取空气流量计的数据看一下。
正常
空气流量计怠速的时候多少克每秒？
计算值和实际值相差多少？
冷车怠速2.18
碳罐，点火线圈，火花塞都查过了，还有缸压
空气流量计的计算值和实际值相差多少？
火，碳罐，缸压都查过了。
火，碳罐，缸压都查过了。
是喘，怠速呼高呼低
是喘，怠速呼高呼低
发动机混合气过稀，一般是漏气引起的。怠速就会喘，忽高忽低。需要读取空气流量计的数据判断是否有漏气。
看燃油修正数据。
发动机混合气过稀，一般是漏气引起的。怠速就会喘，忽高忽低。需要读取空气流量计的数据判断是否有漏气。
看燃油修正数据。
感觉进气压力穿感器不正常，冷车58-60，换了新的还是一样！
漏气，进气压力数据才不对，数据比较高。
燃油修正，正%32，是偏稀，但是也没找到那有漏气的地方！
燃油修正，正%32，是偏稀，但是也没找到那有漏气的地方！
偏稀，正%32
偏稀，正%32
读取空气流量计的数据，拍张照片看一下。
没有空气流量计的计算值？进入发动机燃油修正数据，
计算气流是4.15
计算气流是4.15
计算气流是4.15
那实际检测的呢？
这个没测，没那工具啊！
这个没测，没那工具啊！
没有工具测量
没有工具测量
没有工具检测
没有工具检测
没有工具检测
没有工具检测
没有工具检测
没有工具检测
没有工具检测
没有工具检测
跟这个数据比较，
怎么检测？
怎么检测？
怎么检测？
怎么检测？
你的意思应该是进气支管有漏气的地方？
是的。数据相差很多，
今天都把进气支管拆掉，用清洗剂也喷了，就是没找到漏气的地方，看进气压力穿感器的数局我也感觉不对，应该在30之内，可就是没找到漏气的地方😭
今天都把进气支管拆掉，用清洗剂也喷了，就是没找到漏气的地方，看进气压力穿感器的数局我也感觉不对，应该在30之内，可就是没找到漏气的地方😭
我也感觉是的，可就是没找到！
我也感觉是的，可就是没找到！
和正时关系大吗？
和正时关系大吗？
我也郁闷啊，可就是没找到！
我也郁闷啊，可就是没找到！
我也郁闷啊，可就是没找到！
我也是郁闷啊，就是没找到漏气的！
这样和正时没有关系。
把碳罐电磁阀堵上，看数据是否下降。
今天进气支管都拆掉检查了
今天进气支管都拆掉检查了
好吧，明天试试！
好吧，明天试试！
喷油嘴胶圈会不会漏气。
嗯嗯
今天进气支管都拆下来检查了
今天进气支管都拆下来检查了
用清洗剂试过了，不漏！
用清洗剂试过了，不漏！
不漏！
不漏！
谢谢了师傅，明天看看再说吧！
谢谢了师傅，明天看看再说吧！
好的
谢谢
谢谢！
谢谢！
谢谢
谢谢
谢谢
谢谢
谢谢
谢谢师傅
谢谢师傅
谢谢
谢谢
谢谢
谢谢
谢谢
谢谢
不客气，
