12年天籁，手刹警告灯经常亮，跑高速久了又没了，现在亮的时间越来越长了
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#abs灯亮了是什么原因# #中控干了几年走不出来了# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #刹车灯不亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #现在高速免费了吗# #瓦数越大灯越亮吗# #违章了多长时间能查出来# #驻车制动器故障灯亮了#

颜见平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-29 17:55:09

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检查刹车有，检查刹车片，

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好吧，谢了，这些问题我也想过了

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不客气

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今天中午我爸开日产天籁出门发现钥匙灯常亮油门无法使用了，之后我怠速把车开回来发动机故障灯又亮了，之前从来没有出现过此类情况，开始以为电池没电了换了钥匙电池，情况还是存在。晚上出现的情况是发动机故障灯亮转速乎高乎低

根据你的描述，这个是节气门有问题。先把节气门清洗，清洗完了之后匹配。然后完了再看，如果还不行的话，就是节气门里面的位置传感器有问题，就需要更换。ABS和驻车灯亮，这个是发动机的故障灯亮了之后引起的。没有关系。这种发动机故障灯亮，主要是怠速时间长了之后，然后怠速行驶开回来，有可能会导致发动机故障灯亮的。就是电脑检测发动机的工作不正常，故障灯就会亮。还是节气门有问题引起的。把节气门清洗一下，再匹配一下应该就可以了。如果这个钥匙灯还是亮的话。那还是这个有问题的，如果遥控器电池更换之后还会亮。那就需要检查这个遥控器里面的电路板，还有就是遥控器接收模块。是的，就是说这种情况遥控器的可能性不大，主要还是这个车里面的遥控接收模块有问题。

郑晓辉

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您好我的09年的3.5日产天籁公爵最近出现一些问题有的时候等红灯突然手刹和电瓶灯一起亮导致车一分钟左右的时间踩油门不加速。但是倒车没问题今天又出现了同样的问题，同时防滑和vdc也同时亮了。小弟人在海外所以可能和国产天籁公爵不太一样。想请教一下各位这是什么问题？谢谢！

根据你提供的信息推断，发电机出现故障的可能性非常大，也就是发电机不发电或者电压异常，导致加速没有反应，同时其它电器系统因电压不稳出现故障警告，建议找个维修师傅读下故障码，如果有电压异常的故障码可以先处理一下发动机上那个插头，容易出现接触不良的问题，如果处理后还有这种问题基本上就确定是发电机的问题了

李想

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2011年的日产天籁2.0排量的行驶了12万公里了，前段时间发动机故障灯亮了我去4S店检查了一下电脑报三元催化器的问题，后来用电脑把故障码消掉了，后来开了几天故障灯又亮了，我又去检测和上次一样三元催化器的问题，就这样反复了5次，求高手解答应该是那方面的问题？

刘涛

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日产天籁，2014款2.0 2020年5月份开始出现空调故障：行车时，空调间断性出现不制冷，几分钟之后，又制冷。这种现象越来越严重，到5月底就直接不制冷了，更换了空调压缩机，清洗了空调管道之后，7月份又出现了两次这种情况，最近两天频率又高了，经常出现空调不制冷，而且不制冷的时间也比之前长了

需要检查的有，室外温度传感器，室内温度传感器。还有日照传感器。和膨胀阀。具体是哪个部位你还要进行一个测试，才能得出准确的结果。

赖顺慧

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各位大师好，我是14款日产天籁2.0科技版，今年2月刚过保，行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况，而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹，指示灯还亮着，刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位，指示灯还是亮着，强行扳也没用，踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松，有摩擦声。车子重启后一切就正常了，质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音，就好像有东西卡着踏板，但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师，是什么原因啊，会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。

这个起步刹车松不开，电子ABS电脑刹车辅助，如果不行就把ABS插头断开，你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。

张艳召

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东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。

孔德权

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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很，无力这是我跑到现在总结出来的目前故障灯没亮，停车熄火显示油耗目前是正常的了

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码，其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的，变速箱油检查一下是否该更换了，跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的

卢二辉

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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。

秦独初

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你好师傅，想请教个问题，我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里，最近有小半年了的情况车子跑个百来两百公里就出现踩油门转速上不去速度起不来，转速两千二就上不去了，速度一百以后上不去，越跑越掉速，换手动模式变速箱一直是6档降档降不了，时间久点还会车子抖动，顿挫严重，停下来熄火后，重新点火一切正常，停下来熄火后休息的时间越久越正常，开一会儿又复原症状，特别跑高速太明显了，基本上跑两百公里就开始出现问题，市区一般开开一切正常，就是提速有点迟钝，偶尔顿挫，不知道哪里问题，望师傅讲解一下，仪表上没有任何故障码

谢州民

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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答，发动机是液压气门挺杆的，通过进一步试车观察，怠速时气门没有异响，除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音，很微弱，空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响，这个响声很小很小。转速再高了，气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的，怠速时机油压力警告灯不亮，这是正常的。由于车是化油器的，早上天冷不好打火，刚打着转速非常低大约在400转，机油压力报警灯不会立即熄灭，而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机，机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭，这样正常吗？

该车热车怠速正常，冷车怠速低，建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常，建议改用5W—40的机油试试，看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。

田磊

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