什么时候可以检查胎压？都说要检查车辆冷态时的胎压，是不是要将轮胎完全冷凉之后才可以对胎压进行测量？

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编辑说的不对，新车出厂轮胎气压用的都是氮气，修理补过胎用的是压缩空气，空气和氮气热涨冷缩是不一样的，一些好的4s店，在保养时候会问客户，要不要重新检查气压，内行人都知道，不管轮胎补了还是没补，最好是用氮气。上述信息我是从丰田，本田，大众，起亚，工厂参观学习看到的，所以说小编说的不对。

大众高尔夫abs灯，胎压监测灯，还有一个方向盘一个感叹号灯和一辆汽车下面两个闪电灯，同时亮。就近去了好几个维修店检查了，有的检查说是abs传感器块，可是今天4s店说是abs泵块，这到底是怎么回事，汽车买来才2年半，行驶了两万多公里，还在质保期吗？

宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了， 轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天 就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好， 要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

我10号晚上停车的时候感觉不对劲，有那种轮胎碾压东西的声音，但是我没在意，然后到了11号晚上我开车的时候，这种感觉更加明显了，我以为是什么东西挂在我底盘上，然后停车检查发现没有问题又接着开了，开着开着仪表盘提示检查轮胎胎压我才发现轮胎没气了，然后我就开回去停在了公司楼下，昨晚刚开车的时候没有提示检查胎压，从我起步到停车总共也就可能才两公里吧，我停了一夜然后今天早上换的备胎，我听人家说车轮没气了之后还行驶的话会对悬挂，轮毂还有其他配件有影响，我需要去汽修店找人看看嘛

2011款一汽大众cc，1.8T，12万公里，欠压灯亮起，经检查轮胎气压没有问题，按压复位键清除不了，灯依然常亮。如果轮胎欠压，蜂鸣器会响一声，但是这个没有蜂鸣器的提醒，所以排除轮胎欠压的可能，看说明书说：系统存在故障时警报灯也会点亮。最奇怪的是：这个灯不亮的时候，急加速发冲，突然无力，好像还有嗤嗤的声音，是不是泄压阀问题？这个灯亮起时就恢复正常，不再发冲，也不像是变速箱问题，哪位大师知道这是为什么？5053检测到以下故障：质量或容积空气流量电路、增压器过度增压状态、气缸列1怠速时系统过稀，消除后过段时间又会出现！

高尔夫7 1.6自舒百万纪念，刚开一个月，1400公里，在停车时候右前轮撞在了马路牙子直角上，撞了一个洞响声蛮大。换上备胎就感觉车子开着晃了，没有之前平稳，以为是备胎非全尺寸原因。可是去4S店换了原厂的轮胎，只能说好了一点点，还是没有之前平稳，路面不平的时候颠簸大了，左右晃一下，轮胎没有之前抓地力那么大了。路面不平时，有时候感觉有咕咚咕咚声音，但是这种路面不平是肉眼都看不出来的平整路面，差的路面就太颠了，不知道是不是轮子，感觉是身后传来的。总之就是驾驶舒适感查了好多。去4S也不给检查，就直接说没问题，不可能有问题。之前一直以为是动平衡等原因，也把前后轮对调了，还是没好。这可能是什么原因呢？（轮胎磨成这样正常吗

T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读：高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。

15年10月买的迈腾(应该是15版的)，开了3年多，42000多公里。一月前轮胎被扎，补了胎。补胎后，高速行驶方向盘震动厉害，两周前去4S店做了维修(换了两个前轮，四轮定位，和一些常规检查)。昨天，我妈开车，车右后方蹭了柱子，之后上了高速，开了10公里左右，胎压低报警，她也没理就继续开了40公里左右回家，停车熄火。之后过了，1小时，想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱，一发动车，好多报警灯就都亮了！如图！请问: 1:车还能不能开到4s店？(车在海南，从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册，说再开会着火。海南的4s店都休息了，大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看，并没有亏气，为什么报警胎压低？

15年10月买的迈腾(应该是15版的)，开了3年多，42000多公里。一月前轮胎被扎，补了胎。补胎后，高速行驶方向盘震动厉害，两周前去4S店做了维修(换了两个前轮，四轮定位，和一些常规检查)。昨天，我妈开车，车右后方蹭了柱子(并没有蹭到轮胎)，之后上了高速，开了10公里左右，胎压低报警，她也没理就继续开了40公里左右回家，停车熄火。之后过了1小时，想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱，一发动车，好多报警灯就都亮了！如图！请问: 1:车还能不能开到4s店？(车在海南，从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册，说再开会着火。海南的4s店都休息了，大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看，并没有亏气，为什么报警胎压低？