11款世嘉最近发现油耗高，减速提速后有停顿感，换挡后给油也有点顿挫感，现在发现四个火花塞不同程度的有机油，到底是怎么回事，急急
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#发动机拉缸有何现象# #发现4# #烧机油的表现# #现代ix35油耗# #现在高速免费了吗# #现在高速收费吗# #顿感# #顿挫# #顿挫感# #顿挫感是什么意思#

张玉波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-09 14:20:41

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您好，四个火花塞都有油迹，表明气缸窜油

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4s

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还有检查气门室盖密封

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您好，我的车是2013款雪铁龙世嘉自动品尚版，最近才做了保养，换了三滤机油，更换了博世依金火花塞，机油是雪铁龙专用道达尔半合成机油，也清洗了节气门，但是最近加油稍微狠一点就会出现车子猛地颤抖一下，就像有人在车后踹了一脚一样，不知道是什么问题，望您给参谋一下。还有就是现在突然油耗增大，现在加300块钱油只能跑260公里是否正常，以前加油可以跑500多。

换个普通火花塞。

彭德刚

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各位大师，请问一下雪铁龙世嘉三厢原厂CNG汽车，最近第一次是发动机故障亮，开车时候一冲一冲的，修了几次问题依然没有解决，现在的问题是车提不起速度，非常肉没力，换了点火线圈、火花塞、还有两个传感器，现在非常郁闷时间花了钱花了问题没有解决到，急急急…………这到底是哪方面的问题？急求！拜托了！

你好！这种情况建议更换三头的烧气专用火花塞。

屈江坤

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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡，4AT，里程数11万公里。 ——以前：4AT换挡偏慢，有顿挫现象。 ——今年：起步时的换挡特别慢，顿挫现象加重。在高架上跑一段以后，顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期：小保养时用了发动机清洗油，感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1：这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗？ ——问题2：能否通过变速箱维修，恢复到以前略微顿挫的状态？费用大概多少？ ——问题3：如果不能维修解决，有没有必要更换变速箱？费用大概多少？

这种情况的话，首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题，根据描述做过清洗油清洗会有效果，建议把火花塞检查下，油路，喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。如果说问题一样，得不到解决的话，那么检查下变速箱油脏不脏，不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。

潘玲玲

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雪铁龙世嘉14款自动变速箱前段时间下雨导致变速箱进水，放变速箱油看，都成白色的了，但是行驶没任何问题，后来去4s点，换了变速箱油，估计没换干净，《他用旧油，这就是废油先替换里面的油，》之后再加注的新油，跑一圈回来还是咖啡色，郁闷，之后那个师傅又把油放了一些出来，就没管它了，，，，现在出现了，加减档顿挫感很明显的那一种，《有时一档进二挡，有的时候是二挡进三挡，甚至是4挡，》但是不会出现两个或以上的顿挫，前几天跑4挡，出现变速箱打滑了，给油的话，也能走，，停车熄火然后重新打火一切恢复正常，走几公里又报警，，，，请问是什么原因？该怎么办。

根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。

刘庆

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东风雪铁龙世嘉2013款cng，已经跑了5公里，还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现，车辆启动时，打火不利索，汽油行驶感觉正常，在使用气体时，比如等红绿灯，停车再起步，一档起步车感觉很乏力，感觉车像在跳，必须半离合状态，猛加油才能起步……去修车行拆卸检查，发现点火线圈高压线胶皮护套有白色，师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查（在这之前检查过一次，火花塞陶瓷部分有黄色，另一家师傅说影响不大，就给我安装上去了），今天检查他给我的建议是，点火线圈没事，就是更换一下高压线和火花塞，我想咨询一下，点火线圈整体用不用更换啊？麻烦了

把点火线圈的胶套换了，自己汽配城购买或者网上买，火花塞也是要更换了

陈启前

4.9

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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。

您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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我的雪铁龙世嘉1.6排量2010款两厢的！之前abs灯一直亮，但完全不影响开车！最近出现（手刹灯）+（stop灯）一起亮（时速表显示“--”），把车子开到小坡道上试了手刹和脚刹完全没有问题！这个问题开始是时而出现时而没！现在完全一直都在显示了！现在连（发动机灯）也亮了！我检查刹车油发现少了，于是我添加刹车油也没有！我发现刹车片薄了，我也换了，一样没用！车子能开，空调也能制冷！就是开车时有顿挫感

您好，您这种情况有可能是相关的轮速传感器有问题，造成了这个故障表现，这个目测是看不出来的，你需要去修理厂用电脑读一下车辆刹车系统的故障码和车辆四个车轮的动态数据，看一下轮速传感器的数据传输是否一致轮速传感器出问题或者是插头虚连的可能性较大

高长振

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11款世嘉1.6手动档，10年10月份的车,目前行程7.4万公里。今年4月份出现一档升二档过程中车子明显顿挫：一档先加油门，然后收油、踩离合、摘掉一档换二档。在摘掉一档还没掛入二档(也就是空档)情况下车子明显卡顿。此问题不是没次都出现，但频繁发生，二档换三档也偶有发生。当时我感觉是离合器问题，也提问过大师，有人说离合器问题，有人说火花塞问题，意见不一，之后我换过火花塞，清洗了节气门，问题依旧。通过近期观察，发现与离合器无关，问题出在油门上，比如在某一个档位略微收一下油车就会卡顿，一、二档位特别明显，三档也较明显，四档以上基本感觉不到。请大师分析一下故障原因和解决办法，谢谢！

认证技师

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你好我想请教一下，我刚买了一款二手的东风雪铁龙世嘉两厢手自一体的车，之前没有开过，回来后我换了机油，齿轮油，变速箱油，火花塞，完事之后开了一天出现了正常行驶突然停车的现象，我也开了二十多年车从来没遇见过这种情况，很是吓人，请问这种情况是什么怎么回事？

应爱民

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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。

赵春波

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