根据描述的故障提示
该进气压力和大气压力是相差50左右,为正常现象,非故障无需维修,下面的故障灯分别为紧急制动故障灯,以及稳定控制系统不可用的提示灯
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
该进气压力和大气压力是相差50左右,为正常现象,非故障无需维修,下面的故障灯分别为紧急制动故障灯,以及稳定控制系统不可用的提示灯
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。
您好,您这边你在车上e84的吧,n46发动机嘛,如果是的话大概50左右
意思是我的数据本来就是正常的
是的啊,因为这款发动机他是在电子气门的,所以它的标准数值大概是在50左右。
这个数字按照我这边的大气压,大概的是在960 950之间。
我的大气压是1002,多门进气压力是960百帕左右。
我还以为我的进气有问题呢,差不多等同大气压。
那差不多,在50左右,
这个故障换了引擎盖开关,就好了。但是那上面那两个故障是因为,车子行驶中,突然车冲了一下,就报发动机高负荷运行故障。
然后报了上面那左边两个灯,车子不能大加油门了。
检测提示换了曲轴传感器,感觉现在好了。
2013款,市区10个油,油耗正常嘛
10个油差不多
上面左边那两个灯,是因为宝马要安全运行嘛?
不懂
左边的是紧急制动
右边发动机故障灯
下面的就是稳定控制系统不起作用
换了曲轴传感器,现在都好了
好的,谢谢。
没事,
您这边是车主吧
是的
根据描述的故障提示
该进气压力和大气压力是相差50左右,为正常现象,非故障无需维修,下面的故障灯分别为紧急制动故障灯,以及稳定控制系统不可用的提示灯
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您这边大概率是因为发动机故障灯亮进而限速,其他故障灯进而一块提醒
是的,保障车主安全而限速,现在已经稳定。
是的呢,车辆维修完,正常行驶就好
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好的,老板这边不打扰您了