宝马 X1 故障大揭秘：积碳惹的祸？

咱河南话说，这宝马 X1 出毛病啦，故障码显示进气积碳，还加速无力，这可咋弄哩？咱先瞅瞅这网上的说法。

积碳的那些事儿

积碳啊，就跟咱屋里锅上那黑垢似的。这宝马 X1 发动机里进了积碳，可不就出毛病啦。咱看看这网上说的，可能是汽油标号不对，该加好油哩没加，还有可能是长时间怠速或者低速跑，油烧不彻底积碳就多啦。

故障排查之路

修车师傅可没少忙活，先看看发动机舱里有没有没装到位哩部件，没啥问题。又把车举起来从底下检查，嘿，发现加热器插头没插好，这位置可够隐蔽哩。插上插头后故障还在，节气门匹配、VVT 马达匹配都不管用。电脑报节气门和踏板故障，可不一定就是它们出问题啦，有可能是拆装过程中弄哩。后来拆开进气道检查线束，各段线速通断正常，搭铁点也正常，就是节气门 1 号脚没电，判断是 DME 损坏啦。换了 DME 写数据后插上插头，故障码能删，节气门 1 号脚也有电啦，还以为修好了，结果装复进气道启动车，故障又回来啦，故障码也删不掉。缩小故障范围到进气道上哩各传感器和线路，剥开线束检查没啥异常，反复插拔传感器插头和删故障码，拔掉进气压力传感器故障码能删，插上就不行，而且拔掉能读到故障，插上读不到。最后确定是进气压力传感器把 DME 弄坏啦。

解决办法

赶紧把 DME 和进气压力传感器换喽，故障终于解决啦。咱河南人常说，事儿不怕难，就怕不仔细找原因。这宝马 X1 哩毛病，就是积碳和一些部件没装好弄哩，修好就没事啦。

预防很重要

咱平时开车可得注意啦，别老加不好哩油，也别长时间怠速或者低速跑，该跑高速就跑高速，让油烧干净，少积碳。不然像宝马 X1 这样出毛病，可够闹心哩。