车子是11年的535（f18）换了大灯驱动模块（带随动的，是拆车件），进行车灯初始化学习时，提示这个。模块是测试过正常没问题的
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#bcm车身控制模块# #epc灯亮是什么问题# #几千块的二手车# #初始化# #国6车是哪一年开始的# #大灯随动转向# #怎样测试电动车电机是正常的# #汽车的三大件指的是哪三大件# #超声波传感器模块# #车身控制模块#

刘佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好:如果调换完，换的这个模块还是不能匹配，就是模块问题。建议:先给模块编程设码以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2023-08-16 07:39:49

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好:如果调换完，换的这个模块还是不能匹配，就是模块问题。建议:先给模块编程设码以上故障诊断是根据我（20）年维修（宝马品牌）经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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发视频过来

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就是更换大灯模块，学习时提示这个，学习不了

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没视频😂

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知道了，您可以发视频咨询

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您那边可以给我发视频的

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不用

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你看看这个故障

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是什么问题

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换了几个模块，一个灯的还是两个灯的

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一个

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另一个灯正常吗

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正常

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换的是这个

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我知道

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左右调换大灯

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嗯

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一样

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如果调换完，换的这个模块还是不能匹配，就是模块问题

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模块在商家的车上测试是正常的

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两个车的编码不一样

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换过两块模块了

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一样的提示

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先尝试编程设码

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放心吧，调换完大灯故障依旧，问题还是在模块

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左右的大灯和模块，都可以互相调换的，很容易判断故障

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先尝试按您车辆的车架号给模块编程设码，再进行匹配

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。（企微名片）

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嗯

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麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。感谢！

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编程可以用工程师软件或者专检

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像这个模块，要多少钱？

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带随动的

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价格不太了解，抱歉，我这边是车间平时接触不到价格

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哦

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怎样评价

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服务时间结束后就可以评价了

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还有一个问题

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空调的鼓风机突然不转了

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等会又正常

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没故障码

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鼓风机和风扇输出级

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故障时测量风扇输出级的供电，搭铁，数据线，线路正常后更换鼓风机和风扇输出级

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风扇输出级是什么？

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鼓风机电阻

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这个在哪个位置？

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在鼓风机插头附近

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很容易找到

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嗯

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提示bsd发电机丢失

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又是什么引起的

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发电机正常，机油传感器正常，电池模块正常

小贴士：该回复还有

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李文东

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李超

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汪帆

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16年17款宝马525Li，公里数10万多一点点，问题:下雨天ABS泵插头里进过水，导致里面的铁片烧坏了两根，后来换了拆车件的ABS泵总成，现在每到下雨天，就会爆码，插头拔出来吹干就行了，但是，大热天，温度很高的时候，车子会出现打不着火的现象，打个5.6次才会着火，然后车子就爆码了，变速箱，方向盘，发动机，制动系统，防滑系统，等等，全都爆出来，一般在行驶10-15分钟后，才开始正常。一直特别困扰，夏天都不敢开车，雨天也不敢开车。请问这个问题是ABS泵的问题还是别的什么问题呀，太困扰了，这车太伤人了，师傅求解答。

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卢二辉

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陈立

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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！

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