根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看就是方向盘内部或者外部轴承磨损度大，导致的矿量间隙引起来的异响，走车需要的力矩大，磨损度大矿量间隙肯定大肯定响，你停车需要的转向力矩小几乎没有啊，肯定不响。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看就是方向盘内部或者外部轴承磨损度大，导致的矿量间隙引起来的异响，走车需要的力矩大，磨损度大矿量间隙肯定大肯定响，你停车需要的转向力矩小几乎没有啊，肯定不响。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
具体描述一下看看
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方向机内部矿量间隙看看吧。
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外部轴承磨损也看看
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走车需要的力矩大，磨损度大矿量间隙肯定大肯定响，你停车需要的转向力矩小几乎没有啊，肯定不响。
那我往右边转不响
需要吧方向机拆下来修吗，
左边联系磨损矿量大肯定需要全部打开修或者直接更换总成的啊
是的，修或者直接换
接上电磁阀会不会响
跑起来肯定会的
电磁阀线断了。找不到哪里断了
看看当前故障代码图片
没有故障码
电磁阀线路断了没有故障代码？咋可能啊
就是屏幕上报请检修助力制动
哦，我说的是连接诊断电脑全车扫描看看有没有故障码
好的我看看
嗯
我估计还是eps和esp车身稳定系统之间通讯出现问题的可能性大，但是这个不管异响的事哦。是两个问题
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嗯，就是这几个控制器通讯之间的问题，和异响无关的，
跑高速突然想的
仪表上显示请检修助力制动和异响关系不大的，这个是几个控制器之间通讯线束插头接触不好或者那个控制器本身有问题拉低总线节点电压电阻导致的啊
行，那就直接换方向机了
嗯，修或者直接换
卖方向机的说不是方向机的问题
方向机内部矿量大或者外部轴承磨损矿量间隙大啊。
但是停车的时候不响，他说方向机本色不制动，停下来的阻力更大
停下来不想，就不是方向机的问题
停下来你方向都没有动啊哪来的阻力啊？
停下来发动打方向不响
我觉得就是方向机内部矿量大或者外部轴承磨损矿量间隙大啊。
