清洗完节气门喷油嘴三元催化尾气像烟筒一样冒黑烟多长时间能正常
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-18 19:10:58

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跑了一天了

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那就没对火花塞看过没

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跑一圈就对咯

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弓丽佳

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早上启动排气管冒黑烟费油无故障码动力正常没有多大影响换了点火线圈火花塞清洗了节气门喷油嘴三元催化抬缸盖磨了气门换了气门油封活塞环故障一样

根据故障情况，建议检查一下喷油嘴，电脑板看看有没有问题的。

潘启才

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打着火后，就熄火，需多次启动才能正常，发动机故障灯有时点亮，节气门、喷油嘴、三元催化都已清洗了

张金军

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日产奇骏油耗增高，上个星期因为长时间没有更换机油，出现了两次缺缸失火，烧坏两个火花塞、积炭很严重，清洗了三元催化、喷油嘴、进气之门、节气门、燃烧室，尾气冒白烟严重

你好，根据你说的油耗高主要就是积碳，火花塞！还有就是氧传感器也会导致！建议你检查下！冒白烟这个可能是存在烧机油或者喷油嘴问题导致，还有就是烧防冻液了！看你车火花塞燃烧的也不好，可能是氧传感器或者喷油嘴问题导致！

孙晓哲

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怠速不稳冒黑烟报的故障是混合比不良有时怠速稳就正常氧传感器点火线圈节气门怠速马达都换了样喷油嘴也清洗过三元催化器也洗过还是一样缸压也量过正常

祝付贵

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师傅，车行了28万公里，出租车！一直被故障码困扰，前段时间在外面的店说是三元催化，然后第二天清洗三元催化，又出故障说是一缸决火，一起又换了一套喷油嘴，又显示混合气过浓油量大，长期燃油修正题负39.8，然后又去东莞同学的店，更换空气流量计，前氧传感器，三元催下拆下来一点问题也没有，最后，又原装的装回去了！回到4S店，说积炭，问我都维修了什么，我说清洗三元催化和清积炭节气门和换了一套喷油嘴了！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前目前锁定的就是说这个三元催化有问题，而且呢带速有问题，三催化呢，需要看后氧传感器的参数，然后再进行分析这个。前面的那个什么呢？呃，那个怠速不稳的那个需要重新去检修一下怠速方面的问题。我还那块。

刘文强

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06年皇冠2.5加速没劲提不起速度感觉排气就像拍不出气一样只能慢慢跑起来转速正常可以达到5000多转就是没劲是清洗节气门还是清洗喷油嘴还是检查三元催化希望给出详细解答方法

你好，根据你描述的这种情况清洗节气门和喷油嘴。不是关键的所在。关键的所在需要把排气管的三元催化拆下来，检查一下三元催化是否有堵塞的现象，如果拆下排气管后三元催化有堵塞的现象，建议把三元催化用三元催化清洗剂浸泡20小时，溶解里面的杂质。问题就可以解决。如果三元催化没有堵塞的现象。用超声波检测仪检查一下喷油的雾化情况。再打开节气门口检查一下节气门是否脏了，如果节气门脏就会造成混合气不足。而加不起油来。最主要的是三元催化的问题。

韩鹏

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发动机故障灯亮，去修理厂用电脑查，换前后氧传感器、三元催化、汽油格。清洗油箱油路、清洗节气门、清洗喷油嘴。这些都做过了，每次做完故障灯消除，跑市区一切正常，上高速跑100-120大约一小时发动机故障灯就会亮

王磊

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10年2.4索兰托，车子抖动，加油不起，冒黑烟，检查发现前氧传感器漏气，多缸失火。更换氧传感器之后，现在发车不起，喷油点火都正常，这个能确定是节气门故障或者是三元催化堵塞吗？谢谢

你好，由于你的三元催化器堵的太严重了，建议先把这个清洗了，然后再试试，如果还是这样，建议再处理节气门的问题。

孙廷

4.9

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13万公里大修，之前冲岗，烧机油，换个活塞环，岗头，气门油封，涡轮，EZR阀。三元催化！修完之后一万2000公里，出现冷车冒蓝烟，冷车机器抖，S店检测2岗喷油嘴坏了，今天换了喷油嘴，4000转依然有蓝烟夹着黑烟出现，机油有些缺少，但是不多，冒烟情况但是比之前有所好转！请问这是正常吗！缺机油是不是证明在烧机油，问题在哪里？

可能是喷油嘴问题，但不一定全是，喷油嘴只能说柴油有问题，可以冒黑烟，但是机油缺少冒蓝烟事实存在。注意观察。

郭振启

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