我的车是08款的波罗劲情，现在出现怠速过高，特别是发动车以后，节气门是清洗过了，在清洗中发现节气门中有槽，是不是这意味着要换新的节气门才能解决怠速和油耗高的问题?
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夏明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你提供的照片，这个情况建议还是需要进行更换的

2018-01-04 09:44:40

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你好，看了你的图片，划痕不小，这个建议还是需要更换的，

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04款Polo1.4 手动档怠速状态下打开车门双闪灯亮然后怠速就有点上下波动双闪灯停了就没事，还有车辆慢慢起步不加油的时候怠速也是上下波动发动机怠速平稳开起来加速正常发电机发电也正常我想问这是什么情况引起的，其它的我都检查过现在就怀疑发动机电脑版和节气门，节气门的线我测量过电压有一条节气门马达供电才10.5V好像有点低是不是有问题

根据情况，把电瓶检查一下，以及电瓶线检查一下，没有问题的话，更换发电机总成

陈新安

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大师你好 13款1.4手自一体polo 不到4万公里今年5月份4S店清洗的节气门。用车习惯是上班隔一天用一次。现在车辆的问题是一次早晨着车准备走，发现怠速高，1100。隔天再次启动后又恢复正常的800，或者连续着车时几天高怠速，偶尔着车又正常。去店里检查也没有故障码，请问大师我这里是哪的问题，谢谢🙏

你好，冷车启动时高怠速都是正常的，一般在一分钟左右怠速恢复到800以内。清洗节气门后需要在热车状态匹配节气门。

李峰

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06年 polo劲情之前一直正常后来着不住车换的进气压力传感器洗的节气门和喷油嘴就好了怠速现在正常了就是车子放久了就必须得打二次火才能着车以前没有这种情况着了之后一切都正常车子也很有劲加速也很好

测一下油路压力

王春辉

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15年1.6自动polo，近一个月出现行驶停车时怠速保持1100转不降，关闭钥匙门重新打开怠速会回到750转，但是起车后下次停车还是出现1100转，节气门已经清洗，匹配了三四次，还是不行，夜间行驶中发现怠速高的时候车辆会感觉发动机抖动，一股子一股子的，然后仪表灯和车顶灯还有车大灯会出现忽闪忽闪的情况。

建议车主检查电瓶内阻，因为在以前的维修过程中遇到类似的的故障。

王劲

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我的是06款劲情1.4手动挡，现在开了十年多，十万公里驾驶中好像会发生踩油门无力，有抖动现象，排气管怠速和行驶中都有突突突的声音，仪表怠速也好像八百九百上下来回走动，如熄火重新启动则又是完好的动力，刚以前别人的帖子说的是缺缸抖动，我的这个算是吗？8万多公里的时候由于换挡降挡抖动换过火花塞了和清洗节气门和油路~请大神指点！

陈佑红

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2002年的大众polo1.4，没次开始行驶没有问题，一定距离或者一定时间了会出现EPC故障灯，然后就马上出现怠速严重不稳，如果必须熄火一会了会恢复没事故障灯也会消失。之前以为是节气门，清洗过了还是这样。请大师指点。【车型：POLO】4S店说是进气系统漏气，可是现在还确定不了是哪个零件问题？

您好这种情况的话，首先需要检查下节气门和燃油方面有没有问题的，发动机漏气的可能性并不大，因为如果说漏气的话肯定会发动机工况有不稳定的情况的。我建议检查下节气门到电脑的线路方面有没有问题的。

王俊

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08年的大众polo自动变速箱11万公里，驾驶习惯良好，目前出现怠速不稳排气筒有突突声，行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力，过2000转之后正常，目前已清洗节气门和更换火花塞，没有故障灯，电脑检测也没有故障码，请问这是什么问题？

丁开胜

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07款POLO在行车或怠速过程中，突然会出现发动机突然抖动一下，就像突然断油又给油一样，每100公里会出现3到5次这种情况，夏季开空调这种现象尤为明显，，请问这是怎么回事？节气门和喷油嘴油路也洗过，火花塞和空滤刚换的

苏彬

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您好，我是大众POLO 1.4 02年车，现在早上打火怠速在1200左右要十多分钟才能正常，正常的怠速是640-680，正常后跑到15公里左右的距离就会出现900-950的怠速，熄火从新打火就会好，但是加油就会回到900-950怠速，洗过节气门换过点火线圈和火花塞没什么效果，请专家帮忙解决。谢谢

史刚

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我的车是大众03年款的四眼1.4排量的，现情况大概是这样:发动机是大修过的，冷车启动后总是有油味，且伴有抖动，火花塞用一个星期左右，就变黑，前几天在网上购买了个二手进口节气门，可发动机怠速还是抖动的，而开启空调后，效果好些，请问，专家，这是啥原因呢?

你好，车子年龄时间长，如果冷车有生油味的话属于正常，只要不是很大就可以。这个的话很有可能是缸压不足造成的，燃烧不好所导致的。至于你买的这个节气门体，建议你还是更换原厂配件之后做匹配之后再试一下好吧？

李科

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