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怠速熄火跳空档，重踩油门出青烟…机油漏到火花塞…这需要开缸大修吗

怠速熄火跳空档，重踩油门出青烟…机油漏到火花塞…这需要开缸大修吗
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杨家兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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烧机油比较严重，肯定要维修
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您好，机油消耗快吗
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很快…周一加的现在已经没了
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那肯定要大修啊，不用考虑
mechanic_avatar
这样修修大约价格在多少浮动
mechanic_avatar
开路上因为没有机油坏了再修，到时费用加一倍的
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什么发动机，N52吗
mechanic_avatar
09款宝马530
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嗯，N52B30
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外面修理厂1.8W左右
mechanic_avatar
好的…谢谢啦…
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郭振启
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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认证技师
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根据你的情况、可能需要编程、喷油嘴问题、建议先兑换喷油嘴然后编程希望可以帮到你
金叶
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侯圣余
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侯圣余
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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑 我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动 然后怠速不稳开了20多公里 早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了 进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤 回来后也没有开过 今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳 怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系
你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的
卢二辉
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大家好，11年5系宝马N52，6缸发动机，怠速有轻微抖动，排气管也有点突突声，车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象，起步加速也有点发抖的感觉，火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过，问题一样，还有其它地方问题谢谢！。气门室盖废气阀换了
拔了插头稳定了，可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化，导致进气量改变，从而引起发动机抖动，建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损！
卢礼文
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宝马五系n52b30发动机，故障现象在高速行驶中出现顿挫感就像手动挡的车突然减档一样的感觉。有时候起步低速行驶中发现加不上油厉害抖动。停车重新启动就好了。自己怀疑是火花塞的问题，去修理厂师傅看了说火花塞还是好的，请问这个故障真是火花塞问题吗？火花塞看起来是好的就不用换吗？火花塞已经使用5万公里了
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