您好，根据故障描述和沟通。燃油系统泄压，冷启动抖动。怀疑为喷油器泄压，停车状态燃油泄入汽缸导致启动时个别汽缸混合气浓，出现抖动。
建议冷启动时使用压缩空气清理汽缸内部，清洗干净后启动测试。
或者使用内窥镜检查汽缸内是否有汽油痕迹。
如果怀疑燃油压力低导致抖动，可以在冷启动之前多次打开关闭点火开关建立燃油压力或者直接给燃油泵供电使其产生正常油压，然后启动测试。
根据实际测试结果确定故障原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
早上好大师
您好，只有冷车抖动？
是的
该搞的都搞了
没有故障码
昨晚试了一下油泵压力放一晚上到0正常么
着车有5个压
照道理油泵泄压点火会延时呀
一把就启动，然后就哮喘一样
十几秒就好了
启动时先打开点火关闭燃油打开，连续三次建立初始油压后，再启动还抖动吗？
我试试shi
嗯
一样的
怠速在1300转上下起伏
车身明显抖动
空气流量计插头拔掉试试
大师在么
好的
拔了着车么
是的
拔掉着车
怠速游车？空气流量计，节气门角度，节气门前后压力数据流读一下
好的
怠速游车
视频暂不支持播放
大师您看一下
您好，不好意思，刚刚有点忙
空调是不是打开了？
空气流量计和节气门角度大
好像是的没注意
然后我再拍一下？
嗯，关闭空调拍一下
拔了插头的故障码要清一下不
视频暂不支持播放
您看一下
插头拔掉抖动有变化吗
视频打不开呀
拍个图片也可以
视频暂不支持播放
抖动没什么变化
就是冷车，越冷越严重
空气流量计那么大？
嗯
我插回去清了码
这个是冷启动数据流对吧
是的
什么问题，烟雾测漏也看了不漏
气门积碳是拆掉进气歧管检查的对吧
是的
那时候洗也没什么积碳
喷油器密封性检查一下
冷车时，观察一下汽缸里面有没有汽油
数据流有问题么
我那时候搭电洗了喷油嘴
嗯，冷启动时尾气有没有汽油味
没有很明显
闻不到
我把油嘴翻过来着车对着纸喷应该就能看出来吧
是的，您不是说燃油压力泄压吗？观察一下喷油器是否滴漏
放一晚上为0，
就是不知道是不是这样
一晚上变为0肯定不对，我怀疑是喷油器不密封，汽油漏到汽缸内，混合气浓燃烧不好，导致抖动
可以把喷油器拆出来，放到纸上。观察是否漏
不漏，我拆了着车
试了很多次
隔很近看的
大概停放多久，油压变为0
昨天试了差不多两个小时到2个压，然后晚上十点看的时候就已经到0了
五点试的
直接到油轨上的，油表一点不漏
嗯，那就停放5个小时，观察喷油器有没有漏汽油
喷油嘴一点点等那么久也挥发了吧
油泵呢，
或者是有单向阀
大师您看的数据流主要是哪有问题
单向阀在油箱里面
结合您的故障现象。怀疑喷油器泄压
喷油嘴一点都不漏油
或者您冷启动之前，拆掉火花塞，使用压缩空气，吹干净汽缸
我一直看着的
大师您一点都不怀疑油泵么
汽油泵应该不会导致抖动的。
正时呢，油嘴真的没泄压
如果正时有问题，不受温度影响
又动了一点
之前接近4个
如果汽油燃烧不充分火花塞会是什么颜色
发黑
那照您这么说，油嘴没问题就只有油泵那一块了啦
嗯，如果是燃油压力低导致，通过多次切换点火开关，建议初始油压，故障应该可以改善
初始油压是什么意思
我现在也不知道是不是油压导致的，只是差到这有点不正常。但是跟泄压的症状完全不一样
有没有清洗喷油器的电瓶？
吊瓶？
没有
头都大了，修了很久了，又不会看数据流
这样吧，冷启动之前您直接给燃油泵供电，让燃油泵工作，产生正常油压，然后启动试一下
就是开关钥匙？
火花塞都还好
都是褐色
可以通过开关钥匙，也可以拔掉油泵插头，直接给油泵供电
一直搭着然后着车？
还有一点，那时候洗积碳我是拿鸡头水刷的
洗的不是很干净，应该也不影响吧
除了我搞的问题还有什么问题会导致这种症状么
气门升程控制机构
偏心轴位置传感器插头有没有机油
没有
故障码也没一个，
就冷车抖那么几十秒
启动有没有延迟
有点
热车点一下就着了
有汽油滤芯么
着车压力就五个，一点都不下降
有汽油滤芯，汽油滤芯在车身左侧下部中间位置
有关系么
泄压和燃油滤芯关系不大
您的建议就是我冷车的时候直接给油泵供油然后再着车看抖不抖？
供电
有几个油泵
一个油泵
右后座椅下面
是的，首先确定一下是不是油压导致的抖动
放一晚上为0肯定不正常？
是的
那这样不就找到原因了么
但是没有找到泄压的位置点呀
油嘴不漏应该只有油泵了吧
是的，喷油器没问题，就只有油压调节阀了
