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13款英朗gt 最近开车的时候偶尔在怠速时方向盘抖动,开车时没注意,但是点下油门就不抖了,我想知道怎么回事?车子开了5.5万公里,更换过节气门总成。
13款英朗gt 最近开车的时候偶尔在怠速时方向盘抖动,开车时没注意,但是点下油门就不抖了,我想知道怎么回事?车子开了5.5万公里,更换过节气门总成。
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尤一树
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-07 00:45:03
车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢
节气门总成才换的新的,火花塞也是才换的新的,喷油嘴也要清洗?
需要的,堵塞造成的
明天早上去看下,在修理店清洗可以吧,大概多少钱
修理厂清洗,80左右
请问还有没有能帮到您的?
暂时没了,明天去试试,如果还不行,再联系你
不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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不知道有没有检查水温传感器,这种故障应该与温度有关系,最好能检查一下水温传感器
李中国
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19827
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
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2010年别克英朗GT形势7万多公里 ,隔一段时间打车怠速颤一会灭车 连续好多次 在网上查了一下 清洗了节气门 不管用 更换了进气压力传感器还是不管用 换了之后以前怠速不抖动 现在抖动 尤其加油之后松开发动机会颤 请问一下 这是怎么回事?
需要测量燃油泵压力是否偏低,,建议到修理厂用燃油压力表测量,,
李培雄
4.9
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69794
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
王二庆
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14764
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13款别克英朗GT 7万公里,之前换过机油散热器后,最近开车给油的时候感觉发动机声音好嘶哑,噪音大,怠速时候声音又正常稳定,火花塞换了节气门洗了,找不回以前开车给油那种顺畅的声音了。不知道发动机哪里有问题了。
于永洋
4.9
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24397
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求教,2011年别克英朗1.6手动,到现在已经开了8万多公里,最近一年车子早上冷启动怠速怠不上,甚至要熄火,一旦熄火重新启动就很稳定了,白天停一天晚上下班开依旧,天冷时好一点,天气开始热了更为严重,换过点火线圈,洗过节气门,换过火花塞洗过喷油嘴可还是一样,怎么办?
建议检查相关传感器,影响喷油的信号。比如水温,进气温度,空气流量计,氧传感器,甚至燃油泵压力
朱邦磊
4.9
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11115
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13年别克英朗 1年前因皮带吱吱响故障,4s更换正时套件及皮带,后数日出现点火怠速时 间歇剧烈抖动,两三次,然后又更换发电机皮带 涨紧轮,还是未解决,夏天压缩机启动时,抖动更频频繁,又更换压缩机,隔几天还是如此,然后想起来以前更换过发电机,后检查 发现发电机轴承是普通的,又更换带离合的轴承,症状还是没解决,主要症状 怠速 或初段加油 动力丢失,间歇抖动,发现涨紧轮跳动严重(未开压缩机),现在不知道是油门加不上油问题,还是吸不上气问题,或者正时牙,或者发电机坏了?望诊断告知(13年别克英朗1.6L自动 11万公里 )补充:抖动时,车内转速表稳定并未变化
如果正时没有问题,需要看一下怠速时的数据了,可以看看抖动发生的时候,有没有失火数据,看看怠速时凸轮轴执行器的数据,看看是不是偏差比较大,如果比较大,可能是正时皮带盘有问题。 另外,用示波器观察一下凸轮轴位置的波形和曲轴位置的波形
李中国
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最近车怠速抖动严重,今天从外面开车回来倒车停车时,发现车又怠速抖动了,发动机故障灯亮了下,没几秒钟故障灯又灭了!把车停稳后,走到车尾伸手在排气管口,感觉得到噗噗噗风力,和响声!上次高速上行驶猛加油门,发动机故障灯竟然也亮了一下,后面正常了就没在意!我的车型是16款英朗,19年2月份保养时做过节气门清洗,换了火花塞,最近一次保养是8月底,2月份到现在开了6000公里不到,发动机机脚是否出了问题?
您这个故障现象是点火线圈和火花塞引起的故障码 建议您去修理厂重点检查这两个,这个和机脚垫关系不大
李燕
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李培雄
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2011年别克英朗GT 1.6 手自一体 发动机工作不正常 抖动厉害 应该是匀速抖动才对 现在是一下一下抖动 我在车里坐着屁股下面感觉 一抖一抖的 脚下也一样 车里 表不报故障 用检测表检测 1 缸缺火6次 23缸有时候也有。 注明:正时皮带 牙子掉了没及时更换 导致气门被顶了 新换的16个气门 正时皮带 现在 看 气门间隙也没问题 用汽油测试 也不漏气 正时皮带 是 盖茨的 保养全部做完 节气门 喷油嘴 全部 清洗了 火花塞 也换了 点火线圈全部都是新的 我都服了 这到底是啥原因呢 跪求大师点化 谢谢
建议检查一下可变气门正时系统,可能是vvt工作不良
朱邦磊
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