解决方案:电路参考 I_A_RAILPS 监测器说明。 检测燃油分供管中压力过低。 高压燃油泵信号低于临界值燃油漏出燃油系统 燃油漏入低压系统 检查燃油是否漏出燃油分供管 检查高压燃油泵是否从高压系统漏入低压系统
1挨个拔掉六个喷油器回油管 看看回油量都均不均匀
2测量下喷油器线圈电阻 标准150到250千欧姆左右
3油压建立比较小 先排除低压燃油泵 接上压力表测实际低压压力 压力如果够 在考虑高压油泵
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
车子现在什么症状
在吗?
车子急加速动力怎么样 怠速时发动机抖动吗我
行驶中出现的,不好起动,怠速平稳,空加油还是正常,就是在行驶中急加油出现发动机故障灯点亮,性能受限
电路参考 I_A_RAILPS 监测器说明。 检测燃油分供管中压力过低。 高压燃油泵信号低于临界值燃油漏出燃油系统 燃油漏入低压系统 检查燃油是否漏出燃油分供管 检查高压燃油泵是否从高压系统漏入低压系统
就是急加速动力受限,怠速平稳,每次起劲时间长
车子几万公里了
现在我更换了油轨,柴油格
17公里
3.0柴油发动机?
17万公里
对
4s
点击前往小程序查看回复
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我听不到语音
你挨个拔掉六个喷油器回油管 看看回油量都均匀吗?
是在发动机运行状态下拔掉吗?
另外测量下喷油器线圈电阻 标准150到250千欧姆左右
对 必须启动车辆
必要时拆下喷头检查喷头是不是泄露了
你现在的故障点就是 实际管路中的燃油压力于电脑预设的压力不一致
请问一下,像这种情况,高压油泵会出现间题吗?
对 SDD已经给出大致的放心 一一去排除下
起动发动机时油压建立较小
油压建立比较小 先排除低压燃油泵 接上压力表测实际低压压力 压力如果够 在考虑高压油泵
因为我们是修理厂,这个是在4S店检测的
建立卜
先去测低压压力吧
慢
好的谢谢
低压力一般是多少
和汽油电子泵一样
4 到5巴
回油量均不均匀是反应油嘴泄露的吗?
不是 不均匀反应喷油嘴工作不好 没有喷够足够的量
而然后都回走了