我是逍客(CTV2.0自动挡现开9万公里，变速箱油要更换吗？厂家说正常是免更换，4S店说要换，到底是换不换，头疼求解，谢谢。
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杨卫军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-30 07:11:05

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还是更换的好，如果不更换以后就是要换变速箱了！

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那是要循环换还是重力换

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循环更换效果好

相似问题

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你好老师，我想问下我是一款2011款逍客自动档的。6万公里，准备更换变速箱油，但是我在论坛上面看见有的车主说这个是终身免维护的，有的车主说，换了变速箱油反而还出了问题，就是想请问下老师，变速箱油需要更换吗？如果需要更换的话，是多久更换一次？谢谢了

张洪伟

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我开的是日产逍客手自一体，11年车，6.5万公里，加油站相对比较固定，近几日发现踩油门时有顿挫感，今天到4s店检查手动4挡以下没有顿挫感，5、6挡有顿挫感，自动挡都有顿挫感。4s店师傅说机头不够力，需要清理油路和更换节气门，费用要一千多到二千多，请问有没有更好更便宜的处理办法？

朱海军

5.0

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10年日产逍客，来的时候说车子烧机油好厉害，车子只能跑二十码，后来解体发动机大修，两个三元催化器堵死（已经更换新的）气门导管有问题（现已经更换缸盖总成），气门室盖也已更换新的，活塞活塞环已更换新的，镗缸！装好启动车子，发东机里面有轴承的呜呜的尖叫声音，把皮带拆掉（本车是手动挡的，变速箱也拆掉启动）声音就是从链条哪里和油底壳发出的声音，后来又换了正时链条涨紧器和机油泵涨紧器，声音还是一样，于是解体正时，未发现问题，机油泵和大小瓦也已解体（曲轴，大小瓦都是原车）未发现问题！请问哪位大师遇到过这样的问题！谢谢！

更换油泵，缸盖也需要进一步的检查

汪帆

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老师好！我是08年上牌的手动挡日产逍客，目前行驶了19万多公里，发动机没有动过，但是现在跑一万公里要添一升多的机油，以前一万公里不需要添加机油，车子都是按时保养，车辆怠速稳定，加速有力，排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环，说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢！

你好，您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象，但是一万公里烧一升机油，这个说实话，没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候，适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用，这样的话，应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油？

高长振

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我的逍客已经满9年了，目前行驶120600公里，跑不多，在4万多公里的时候就出现爬坡无力的现象，就像开手动挡车在陡坡上没有减档的感觉，严重的时候感觉像要憋熄火样，每次这个时候都只能用手动挡强制减到1档才行，清洗了积碳，更换了火花塞、点火线圈、更换了发动机机油，变速箱机油等，去年12月份，在一个修理厂，师傅用电脑检测了下，故障码：P0826——升/降档开关。请问这个故障是什么问题呢？

你好，更换档位开关。清洗阀体

徐明泽

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我的尼桑逍客是17款现在跑了5万4千多公里故障去年夏天在五六月份时候就有了老出现后备箱门出现门一关一合提示门没关上然后我以为是锁块坏了然后去修理厂换了一个隔开几天关门开门又出现了然后我又让汽修厂换了一个过了一段时间又有提示报警了然后我去找4s店工作人员称我在外面保养为由拒绝帮我查然后称收取检测费我也支付了（期间新车买了第一第二次保养我在4s店保养的我嫌时间太长就在平时的修理厂更换机油个机滤芯等机油换的壳牌全合成机油）然后检查完了技师也说是锁块是坏的然后更换了一块4s店的锁块并且多收了工时费印象中收了三四百左右他们都有记录然后到现在还会提示报警我到修理厂把门锁的扣距离也调整了一下。但是没隔多久还是出现报警我真的很苦恼不知道出现问题出现在哪里 4s人员骗我可能变速箱的问题需要修我特么当时就想喷她锁块还能跟变速箱有关联？

重点就是要检查一下后备箱门锁，包括后备箱门锁的线路，还有可能就是后备箱和机盖之间间隙比较大。建议您让钣金工重新调整一下

陈杰

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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?

李威宏

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日产12款逍客，开了六万多公里，之前出现远光闪灯不亮，偶尔出现可以正常闪灯，但是一开雨刮器一档或者三档，闪灯立马就坏掉。而且雨刮器一档或者三档也是偶尔能用，几乎是坏的。使用过程中只要开启雨刮器一档或者三档，就会使远光灯或者闪光不能使用。雨刮器二档一直都正常，而且打开不影响灯光。近光灯一直正常。换过大灯和雨刮器组合开关，没有效果。后来到4s店更换机舱继电器，全部恢复正常。一个星期后，现在就出现远光灯经常打开不亮，偶尔可以正常亮，而且远光灯亮的时候偶尔会像接触不良一样闪动。闪光偶尔会失效，大部分时间能正常闪灯。雨刮器二档一直正常，一档和三档偶尔失灵不工作。4s店现在让我更换大灯和雨刮器组合开关，我质疑会不会是bcm的问题，4s师傅说这个问题和控制模块没有关系。

你好，根据你描述的情况。需要检查一下组合开关数据流。看看有没有信号，没有就要更换

徐明泽

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您好师傅我是16款日产逍客车由于速度过快主驾前轮50至60压过一个石头直接蹦一声过了当时方向就往右边走了后面到外面做四轮定位他们说做不了不是前束问题是下面哪里歪了点还是什么后面我直接去4s店他们说没问题其实就是歪的 4s店你们懂的喜欢敷衍其实就是歪的当时车还在质保期我当时就是以为可能就三角臂的问题当时也确实没看出三角臂变形了就私自买了个三角臂换了后面四轮定位方向是正了方向确好重了跟车友换着开确实重了。还有点生涩的感觉后面有个大点的修理厂初步觉得可能是转向机拉杆可能变形了。到现在我还没换四轮定位现在是正的。比较重而且开几个月之后又会变回之前右偏在做一次开几个月又这样这个问题已经持续很久了。望解惑

更换方向机

李振华

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大家好，我的车是2010年逍客雷系，无级变速，行驶差点9万公里，大保不到1个月，喷油嘴，节气门，火花塞，变速箱油，刹车油，冷却液等都搞了，最近10多天出现了车子抖动现象，刚开始情况还好点，这2天车子抖动的不敢开了，只要一踩油门全车抖动，方向盘还是抖，昨天跑高速路，2000转以下就一直抖动，上了2400转就好多了，不咋明显。停车怠速不抖动，挂p档，n档加油空转也不抖动，倒车还是不抖动，今天去修理厂检查，说的是下支臂坏了，左右全换结果还抖动，然后又做四轮定位，检查车辆电脑，貌似还用了个设备检查电压。但还是没发现是哪里出了毛病，各位大大帮帮忙，感谢呀！

黄光

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