首先将发动机舱盖打开。找到蓄电池右侧的保险丝盒。将保险丝盒的上盖打开。找到里面的主继电器。然后将这个继电器拔掉。然后使用一根导线进行短接继电器下面插孔所对应的80和37号插孔。然后看发动机故障灯是不是亮了。然后亮了以后进行启动，看能否启动。如果能启动了，那你可以应急开到售后4s店。然后到4s店里面检查这个继电器的电脑控制端的信号。如果这个线路正常更换发动机控制模块。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
上面那么多故障码的话，能不能清除掉？
没有更换过， 也没动过 就打不着了，今天让师傅来看 了 故障码都没办法清除
停了有40天了
师傅判断8成是发动机主板坏了
钥匙打开的时候，发动机故障灯亮不亮。
不亮
故障灯都不亮，那你务必启动不了电脑就没工作。但是呢，这种情况也确实很大概率上也就是发动机电脑存在问题。
你动手能力怎么样？动手能力，可以的话，我简单指导一下看看。
动手能力一般
需要怎么整
首先将发动机舱盖打开。找到蓄电池右侧的保险丝盒。将保险丝盒的上盖打开。找到里面的主继电器。然后将这个继电器拔掉。然后使用一根导线进行短接继电器下面插孔所对应的80和37号插孔。然后看发动机故障灯是不是亮了。然后亮了以后进行启动，看能否启动。如果能启动了，那你可以应急开到售后4s店。然后到4s店里面检查这个继电器的电脑控制端的信号。如果这个线路正常更换发动机控制模块。
我呢，尽量给你提供一下详细的一个位置，然后照片。然后你去操作一下。
对了 打通电源， 仪表显示 ，发动机灯和ECP 都是亮的
我用手指的就是这个前舱继电器盒。把这个盖抠开。
嗯嗯这个 我找到了
进行标识出来带箭头的，这个就是主继电器拔掉。
拔掉以后上面的话。继电器上面是有数字。你找到对应30和87号数字。找根电线将这两根线短接在一起。然后插到那个插孔里面。
电脑损坏严重的话就不行了，就要彻底更换了。不是太严重的，可以这样开到4s店来处理。方案也是更换发动机电脑。只是前提的话，我们要查一下它的线路有没有问题。
插上 直接启动 可以启动呢？
对，插上进行启动。
电脑损坏的不严重的话可以启动。
如果这样操作依然启动不了。那就更换发动机电脑就可以了。
就使用这种电线就可以。
好的， 可以启动的话 就问题不大 需不需要换发动机电脑
可以启动的话，你都开到4s店里面去检查一下线路，线路没问题的话更换发动机电脑。
不能启动 会不会是 线路的问题
有可能但是概率不大。
好的 谢谢
好的不客气，这个就是我们这个车上的发动机电脑。
到时候的话可以拆开看一下，如果里面已经进水，那就确定坏了，不过大多数的话都是它坏了。
好的谢谢 下午我试试
嗯好的
是30 87 还是80 37
30-.87
好的谢谢
不客气
