之前报的是自适应悬挂机械故障，然后我刚才换了分配阀以后，出来了一个新的02646 自适应悬挂信号不可信
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的情况，这个情况我怀疑打气泵和分配阀有问题！数据流压力0，说明没建立起来压力，建议你检查一下打气泵吧

2021-08-29 17:51:35

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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答

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你好，现在的故障代码是什么，拍图给我

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匹配提示什么，不成功么

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匹配界面会跳走，没法调

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然后出来这个02646

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拍的视频好像传不过去

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就是通道匹配界面会跳走，没法输入数值

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嗯，这个故障指的还是压缩机或者是分配阀有问题

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02646这个故障就会影响的

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换的分配阀是原厂配件么

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不是啊国产件

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现在压力都读不出来是为什么

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全是0

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打气泵不工作，肯定是0

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但是车子是起来的，也没落下去

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有没有分配阀管线安装的图

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现在在高位？我看看有没有

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我拆了这个分配阀以后，一放气后轮能落到最下面，但是前轮怎么都不往下落

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为啥前轮不往下掉

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两个前轮都是么！

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你从前轮，减震器那把气管断开

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对，都不往下掉

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然后呢

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看看减震器漏气吧

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拔这个气管是检查什么东西

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你断开减震器那气管，看看漏气不！

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如果还是不漏气，减震器上也有个阀，可能坏了！

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我又换回来老的分配阀

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还是读不出来

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这个压力，你拆了分配阀后，里面有没有气，打气泵不工作，读不出来！

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现在报的还是02646

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你检查一下打气泵

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那这个数值什么时候能读出来

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这个气泵也工作，后轮塌了也能起来

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气泵工作时，也没数据也是0

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那什么时候会有数据

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气泵工作，就会有压力数据流的

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就本来是报的一个自适应悬挂机械故障，然后我换了分配阀以后这个故障没了，我就点了一下通道匹配，一进去就出来新的自适应悬挂信号不可信了

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嗯，这个情况我怀疑打气泵和分配阀有问题

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这个最开始报自适应悬挂信号不可信，无法匹配，是打气泵不行了车子上不去，我就换了个拆车的打气泵，换了以后故障没了，也匹配成功了，就好了三天，又开始报自适应悬挂机械故障，就总是车子高位的灯亮着，下面几个选项都是黑的，然后我就又把分配阀给换了个新的。换了以后消了一下故障码，然后说是换了分配阀以后要重新匹配一下，我就电脑点了通道匹配，一进去然后就又出开了自适应悬挂信号不好02646，一直到现在

你好，根据故障现象描述，故障代码和维修记录分析，故障可能原因为1-空气悬架打气泵问题，建议先检查测试打气泵是否工作正常，动作测试或者高度校准程序时，打气泵会工作 2-分配阀内部故障，数据流读取和车辆实际状态不匹配，可能为分配阀压力传感器故障，建议使用专检执行测试

张锁红

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张星

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之前减震打气泵坏了，只有三个压，底盘升不上来，然后换了个打气泵，换了以后好了可以自由上升或下降。换完以后跑了一圈出现一个新的故障叫自适应悬挂机械故障。消了故障码以后没管，跑了三天，今天又报故障，然后测试还是自适应悬挂机械故障，然后现在这个车子处在最高位，无法下降，下面的选项是黑色的，只有高位亮着，只有车子动一下下面的选项才会变亮，但是手动往下调的话不动，然后又变黑

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孙晓哲

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刚开始左前上不去，报的故障1.检测到漏气 2.自适应悬挂不可信换了左前减震以后就好了一天，第二天开始又没法手动调，就是降到动态没事，降下去以后就没法停车手动升到舒适，行驶中可以手动升到舒适，停车升高位升不到，打气泵工作一会然后停掉，界面变黑没法调。还是报自适应悬挂信号不可信

A8自适应悬架故障灯报警技术解决方案车型：A8 故障里程: 47369 KM 故障分析：使用5052A自诊断存储故障为自适应悬架可靠性故障，高度控制阀机械故障，偶发故障，功能关闭启用故障。使用引导型功能对前桥及后桥进行充气，打气泵可以工作但没有气压，功能不能开启。检查气泵气管正常，打气泵可以工作但是没有不能打气，没有泄漏，判断为打气泵损坏或进气管堵塞，拆下进气管检查，管道里面有水，因进气口在后备箱备胎处，拆下备胎及盖板检查，后备箱右角处都是水，检查发现是后备箱右通风口处漏水，处理漏水后更换供气机组，故障排除。

孙晓哲

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你好孔师傅，前几天咨询的，（09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事）现在更换了分配阀，故障灯不亮了，但如果车子悬架调节在舒适或自动档位停放几个小时或过夜后会塌到底，除左前还有点气也接近到底了，右侧塌的更狠些。如果调节在高位，车子过夜后不塌。当时分配阀更换后在接口处喷水检查不漏气，是否气囊密封问题。谢谢。

根据维修经验，四个空气悬架弹簧整体都降低的几率确实比较小，但是不排除，所以一定要准确检查，然后再做进一步的处理工作，包括你更换的那个电磁阀，如果本身密封性不好的话，当然也会导致这种情况的发生。所以个人觉得在一定高度情况下的时候。也就是说你前面讲到的在舒适系统模式下拆掉电磁阀相关的管路，比如拆掉电磁阀的续压器器以及泵管路，泡到水里，观察一下是否密封不好出现的泄漏，这种检查思路可以准确的判断空气悬架弹簧本身是否有问题

孔德权

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兄弟们，问一下，奥迪a6 fsi。 3.0的汽车故障码显示气缸1凸轮轴滞后点火未调节，我们换了正时皮带，没抬发动机之前，车进过水，修过一次，刚盖凸轮轴盘螺丝掉了，打开以后换的正时，之后车主跑着跑着故障码就亮了，然后我们又抬了一次，发现刚盖记号错了15度，又调了过来，装上完之后，故障就就剩一个了，之前有三个。现在故障码不亮了，就剩一个故障码了，大神们帮帮我们是怎么回事，电磁阀也换了，没什么用啊，现在记号是对的，麻烦各位兄弟了

认证技师

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09款奥迪A6L 2.4豪华型。之前出现打不着火，显示发动机故障灯和Epc灯亮黄灯，就是打火没有反应。然后去了一家汽修店，师傅按照图片所示的给继电器搭铁，就可以启动了。之后大约一个月还会出现这样的问题，然后也是我自己搭铁启动弄好的。我想根源上解决问题，故来求教。

根据你的描述和问诊的情况。这肯定就是这条线对应的搭铁点有问题，只要顺着这条线清理一下，找到搭铁点处理好就行了

张波

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车是09年的奥迪A6l 2.4的前段时间汽车正常行驶的时候突然就不动了，拖到修理厂之后师傅说是发电机发电量过大，汽车自己保护了，换个发电机好了！换了发电机之后，跑了几周了，突然又出现了，发电机故障，电池未充电！我还以后是新换的发电机坏了，结果换了一个还是出现这种情况，熄火重启就又好了，跑一阵就又出现了，这是什么毛病呢

建议出现问题同时检查一下发电量，必要时检查线路或者更换发电机。

牛明久

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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车，里程表显示13万公里（被调过表，实际跑了多少不知道）。现在发现三个问题：一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下，持续一两秒后正常，耳朵能明显听出来，看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大，排气大小与发动机转速相适应，这个现象凉车的时候没有，车热了以后才会出现，不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后，听到报警音，同时显示屏有响应的提示图案，提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障，打转向的时候提示音明显变短，但是转向灯亮，没坏。三是原车都有倒车雷达，但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音，以后无论车与障碍物多远，都没反应。请专家逐一分析分析！

陈能斌

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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！

制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下

马勇

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