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还是不行，你说会不会是风扇，怠速不高，一跑起来水温高

还是不行，你说会不会是风扇，怠速不高，一跑起来水温高
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徐明泽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据您描述的情况。原地着火正常，跑起来温度高温。这种情况需要更换一下原厂水箱试一下。如果还是不行就要更换
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您好，还是一直转吗？
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数据流水温多少
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120
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水温表也是120
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陈卫新
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作为车主，目前可以进行一些简单的自助排查。 第一，检查机油是否缺少，检查防冻液是否缺少。 第二，启动发动机，观察地上是否有油液滴漏。 第三，让发动机运行到温度起来，观察散热风扇是否工作，正常情况下，散热风扇会先启动低速档，工作一段时间会自己停止。 如果低速风扇不能完全散热的情况下，才会启用高速风扇。 第四，观察风扇工作时，水箱的两根大水管温度是否一致？ 从以上几个方面，可以大致判断故障是否是冷却系统故障所引起
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李中国
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检查这2个
晋镇武
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根据描述，通过对发动机数据流进行分析判断发动机水循环存在问题，建议先断开暖风水箱对接管路进行排查，如果不行还是需要检查节温器和水泵
陈新安
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你好 我是15年6月的大众凌渡 跑了57000了 年初开始排气有突突声 怠速是感觉车会一阵一阵的抖 像怠速不稳似的 还有就是去年下半年开始跑高速时发现方向好像有点卡 就是高速行驶时打方向有点像卡一下
张万东
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确定传感器没有问题，就换一个节温器吧
张江海
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大众凌度2018款 35000千公里 仪表板平均油耗 在怠速情况下一直增高 有时二十多有时三十多 跑起来也是一会增高 一会减 不稳定 什么原因
根据你描述的故障，应该是车载计算机有问题，需要上修理厂检查一下
王旭
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大师好，我的大众凌渡手动风尚版刚买两天的新车，半联动时咔咔响，转速低了没力，转速越高越响，还有早上热车时别人的车排气管会滴水，我的不会滴水，汽油味重，不知是不是燃烧不好故障，，谢谢，跪求！
陈爱军
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你好杨总监，我的车因为水温高，仪表显示发动机过热已经维修了两年了，去了三家店都不知道原因，现在已经换了水泵节温器，防冻液软管，风扇，故障还是没有解决。故障现象有:高速低速跟怠速停车都有这个现象，每次出现时间不会超过10分钟，有时候1分钟水温就下去了，出现故障的时候风扇正常工作，但是防冻液只要一出现这个故障防冻液非常满，之前没有那么多，还有各个水管都是没有温度的，请问到底是什么情况。麻烦指导一下！
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杨振庆
5.0
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