你好，根据故障代码看，这个故障，无非就是两个原因一是调节电机问题
二就是涡轮增压侧那个旁通阀卡滞的！配件建议更换原厂的！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
故障代码给我发过来我看看
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我这里有一张奥迪Q3报涡轮调节卡滞
ea888三代发动机么
嗯，检查检查下拉杆可以活动么
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涡轮也换过不对，调节电机也换了也不对，调节电压也调不过来
那不可能，涡轮增压总成也换了？
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在不锁紧螺丝的情况下用手可以转动
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就是做匹配过不去
匹配。你看下反馈电压
反馈电压3.5到3.6
反馈电压不对啊
反馈电压不对啊，通过那个螺丝，调到3.5到3.6V
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钥匙打开会收一下，然后调节杆子会退回来
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开关钥匙电压在3.4
正常打开钥匙门看
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但是开钥匙一两年电子推杆会回到1点几电压
打开钥匙门，你把它调到3.53.6之间，锁紧！
在开关钥匙还会变吗
你换的东西是原厂的么
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开钥匙一瞬间会到3.4，一两秒后就这样了
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原厂下线的
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换了4个了
打开钥匙门，你把它调到3.53.6之间，锁紧！
你在开关钥匙还会变吗
不要看瞬间的
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我试试
涡轮增压总成也换了？
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我是往紧的方向调
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之前换了，还报这个所以就拆回来了
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现在是原车的
哦
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现在调了一下，电压在1.9
你调到3.5，锁紧螺丝！
在开关钥匙门，还会变化是么？
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它不会停留在开启的瞬间位置，会回弹出来一点
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到3.5开关钥匙，然后一两秒后就回到1.8
那不正常
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多开关钥匙几次，现在电压在2.2
建议换一个原厂这个调节电机
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正常是不是电机会一直拉着，然后调节推杆等电压在正常范围
对啊
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它这个是会拉，钥匙开关拉一下，然后就退回去一点
建议换一个原厂这个调节电机
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线路不会有问题吧
先检查涡轮增压那端活动没有卡滞，建议换一个原厂这个调节电机！线路没事！
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没事，不卡，很轻松
好的
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现在又不会回收了
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是不是要点击首次匹配
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然后再点击
恩是的
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先电机促动测试还是端位测试
促动测试
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电机没反应
第一个匹配成功了嘛？
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基本设置结束
结束就行了！你在跑跑看看
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不用做端位学习嘛
不用
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还是报卡滞
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跑起来电压2.9
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怠速3.521
这个故障，无非就是两个原因一是调节电机问题
二就是涡轮增压侧那个旁通阀卡滞的
还有配件要换原厂配件才可以！
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旁边的废气旁通阀？
就是那个拉缸那
拉杆
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这个拉杆正常的
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也不卡滞，很轻松的
那就还是那个电机有问题，换原厂的
