动力下降,首先检查一下火花塞,缸内积碳,进气门积碳,节气门积碳。和碳罐电磁阀没有关系。
动力下降,首先检查一下火花塞,缸内积碳,进气门积碳,节气门积碳。和碳罐电磁阀没有关系。
实际感觉动力下降明显吗?
这个碳罐电磁阀不影响动力的
动力下降,首先检查一下火花塞,缸内积碳,进气门积碳,节气门积碳
这几个部件朋友影响
有相差 但没有很大 之前深踩油门车子挺暴躁的 换了电磁阀后深猜油门 总感觉动力憋在那了
就是换了电磁阀后就这样了
目前多少里程了
我昨天换的 没换之前动力挺猛的
13W
这和你换电磁阀没关系的
你这应该有点心里作用,
有没有做过我上面说的积碳处理
电磁阀换和不换对动力都没影响吗?
车不斗 我就没去管积炭
对的,会导致发动机故障灯点亮,如果是完全损坏如果漏气的话会影响动力,不漏气就不会有影响
那么目前建议你去修理厂,内窥镜检查一下积碳和火花塞,节气门这几个部件
电磁阀要是没安装好会不会影响动力?
处理了基本就可以解决问题,
电磁阀漏气才会
漏气会怠速不稳,故障灯亮
你没有这种情况就不是这个问题
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肉眼能看到漏气吗?
可以添加我的企业微信,可以随时联系我
肉眼看不到,要借助烟雾测试仪
你只要没有怠速不稳的情况,发动机故障灯不亮。基本就可以排除漏气
怠速没问题 目前没有故障灯
那就说明电磁阀安装没问题咯
我总感觉换了电磁阀 动力差了一点 但相差不多 就是感觉踩油门发动机闷住了 使不上劲的感觉
是的
你按照我说的
去修理厂看下
如果有疑问,哪里不懂
你联系我
好吧
嗯嗯,随时联系我都可以
昨天帮我换的人说 换了电磁阀控制了喷油量 所以会感觉动力差了是这样的不?
说以前电磁阀坏的 油进去的多 动力就大 现在电磁阀好了控制了喷油量动力就弱点
他这样说 有没有道理啊
4s
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大哥 怎么才能检测出我这车有没有刷过动力?
这个看电脑版分解过没有就知道了
怎么看大哥 你教我x
发动机电脑
刷过的话电脑版会有分解痕迹
你拍照片给我看看就行了
这个电脑装在机舱里的吗?
是的
大哥能告诉我下具体在什么位置吗?我都不知道它长什么样
发动机舱
一个银色的电脑版