你好，18000公里，不会太多积碳
![mechanic_avatar]()
清洗喷油嘴和发动机是打的吊瓶
![mechanic_avatar]()
这样对车影响太大吧
如果长时间是低速工况，也可以清洗节气门
规范的操作不会有损伤
清洗是没有坏处的
![mechanic_avatar]()
4S店工作人员必须要我清洗
没有强制性，这些项目都是推荐项目
![mechanic_avatar]()
我用车率极低，四年才跑18000公里
嗯，不会有太大的问题，节气门可能会容易脏一些，其他地方还好
![mechanic_avatar]()
他们都说4S店用的是劣质清洗剂，再加上打吊瓶的方式会损坏发动机的
不算被坑，只是提前一些
不会损坏的
一般四万公里左右，做一次清洗
![mechanic_avatar]()
节气门只有一点点油污，把它拆下来喷清洗剂清洗
嗯，节气门不会整个积碳，只是在翻板节气门喉管壁那个周围会有一圈积碳
节气门主要清洗这个地方
![mechanic_avatar]()
大前天做的保养，清洗节气门，喷油嘴，发动机，再添加上了发动机保护剂，开了两天，油耗显示原来是每100公里6.2升，现在是7.3升。
![mechanic_avatar]()
高油耗
![mechanic_avatar]()
以前次次做完常规保养后油耗不变，这次清洗之后猛增。
这个可以清零恢复
仪表盘的百公里油耗双击，让它变成三条杠，让它重新计算
![mechanic_avatar]()
况且发动机声音变大
![mechanic_avatar]()
真心烦
机油用的普通的还是合成的？
![mechanic_avatar]()
给4S店搞坏了
![mechanic_avatar]()
壳牌0w20全合成，好机油
![mechanic_avatar]()
日系车本来就省油啊，现在7.3的油
仪表盘的提示7.3升，不是真正的油耗，这个是模拟推算的，不一定准确
![mechanic_avatar]()
还不到四年的车，才18000里程，用车率低
清洗之后有没有把火花塞拆出来做一个清理？
![mechanic_avatar]()
发动机噪音怎么明是增大?
![mechanic_avatar]()
没有
有时间把火花塞拆出来做一个清洗，因为打吊瓶清洗积碳的时候，很多不完全燃烧会吸附在上面
![mechanic_avatar]()
打吊瓶让车子发动运转了半个小时后让车自动熄火的。
是燃烧完了才会自动熄火
打吊瓶的时候，那个清洗液也是可以燃烧的，但是没有汽油的燃烧性能好，会大量吸附在火花塞那里
![mechanic_avatar]()
才这么一点里程，每年做了常规保养，次次用的好机油，干吗这次要我来清洗节气门，喷油嘴，发动机等，真是
稍微提前了一些，做是没问题的
![mechanic_avatar]()
往新机油里加保护剂，会伤车吗
不会
只是机油会变浓一些
![mechanic_avatar]()
他说都说4S店的清洗剂，发动机保护剂都是差质量的，严重损车
不会的
没那么严重
![mechanic_avatar]()
日产车的机油本来要用稀的吧0w20的
一般推荐是5w30
国六才是二零
![mechanic_avatar]()
我今天打电话问了4S店工作人员，说油耗大增，发动机噪音大，他说开一段会恢复好的。这是真的吗
![mechanic_avatar]()
保养手册上是0w20
如果是因为火花塞未燃烧干净导致的爆震，那么有可能，如果是别的原因就不会
![mechanic_avatar]()
您太好了，说句真心的，以打吊瓶方式清洗喷油嘴，发动机等会损坏车吗
![mechanic_avatar]()
为什么都说以及网上说都会损坏发动机
要看情况的，如果是很长里程数的车子，在之前没有清洗过，或者间隔了很长里程清洗，那么是有一定的损害可能
![mechanic_avatar]()
我的到今年10月才四年，才18000里程，平均每年才4000多公里啊
![mechanic_avatar]()
将近4年的车
嗯，这样的里程数清洗不会导致发动机损坏
打个比方，比如八万十万公里没有清洗过，贸然清洗一次是有可能的
![mechanic_avatar]()
哪下一次到什么时候清洗呢
六万公里左右
![mechanic_avatar]()
搞来搞去，4S店为什么火花塞不清理
这种的是可以不清理
因为开一两百公里，它自动也会清理干净，所以可以省掉
一次性到位，当然更好
![mechanic_avatar]()
如果火花塞长期不清理是什么情况
它自动会清理，一般一两百公里就能清理干净，因为燃烧室的温度有2000度
正常的工况，燃烧汽油是没有问题的，不用清理
打了吊瓶之后，相当于有一些排异物会粘在火花塞上面，要把它剥离干净
![mechanic_avatar]()
这次工作人员也设汲及到冷却液，刹车油，等等方面
这些要在六万公里左右才考虑
一般更换里程是六万公里左右
![mechanic_avatar]()
只是用了两瓶清洗剂，花了我好几百，暴利啊
怎么讲呢，也就当给底层的工人一些工资吧
![mechanic_avatar]()
钱都不讲，就怕用的劣质货给顾客
口碑好一点的地方，不会这样
![mechanic_avatar]()
我的车一直没换过空调滤，空气滤，他们说不要换也行
![mechanic_avatar]()
我昨晚都买了，准备还是换掉
空气滤芯20000到25000之间检查，三万公里要更换
空调滤芯检查为主，一般35000公里到四万公里更换
自然吸气的发动机空气滤芯是这个里程数，如果是涡轮增压的，一般15000公里到两万公里
![mechanic_avatar]()
这个车发动机噪音变大怎么办哦
发一段视频或者录音，我听听看
我听听那个噪音是哪一种性质？
![mechanic_avatar]()
开着走的时候才感觉到大噪音
原地停车正常的
车速一般多少的时候？
![mechanic_avatar]()
车速50到70码之间都大
![mechanic_avatar]()
以前没有
先区分分清楚是底盘的，还是发动机的
就是在这个车速的时候把油门松掉，档位推到n档滑行状态，听听这个声音有没有
因为松掉油门，对发动机而言，就相当于在原地怠速是一样的
如果声音依然很大，可能是轮胎或者车轮轴承了
如果声音没有了，就是发动力
发动机
![mechanic_avatar]()
再还有我今天自己加玻璃水，机仓里有些连接的黑色手指头大小的管子上的卡箍怎么生绣了
轻微一点点正常
那个卡扣一般是铁卡，
容易生锈
![mechanic_avatar]()
要换不
不用换
![mechanic_avatar]()
明天试试声音
直径跟手指一样的那种水管几乎没太多压力和流量
试试看，做一个区分
![mechanic_avatar]()
哪样算正常？
轮胎和轴承发出来的声音，一般是嗡嗡声
![mechanic_avatar]()
cVt的车的不建议空档滑行吧
可以操作，没关系
![mechanic_avatar]()
好的
况且只是为了试声音
![mechanic_avatar]()
发动机是什么声音？
在原地怠速或者踩油门的时候都听一听，留一个记录
路试的时候就能分辨出来
每台车发动机声音都有一点不一样，这个不好统一标准
![mechanic_avatar]()
好的。
![mechanic_avatar]()
衷心感谢您以最专业最高水平的机车知识来一一回答。您好人一生平安。再见，下次有不懂再问您。
客气了，谢谢！
