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行驶过程中突然开始，加油门发动机舱里面就哒哒哒的响，怠速不响，一加油就响

行驶过程中突然开始，加油门发动机舱里面就哒哒哒的响，怠速不响，一加油就响
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荣威威
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您的描述以及现在的故障现象，目前链条如果太松的话，他肯定会想。这个链条松，你要查一下他的站点器有没有问题。再看一下链条是不是被拉长了
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出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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Vvt轮，正时系统，可能性最大
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突然出现的
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以前车子没有维修过，换过进排气电磁阀
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要怎样维修呢？
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可以就这样开到修理厂去不，还是要拖去？
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换这一套大概多少钱呢？
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我昨天行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响，怠速又不响。怠速加油也不响，挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。今天早上启动走2公里又是正常的，过后又开始响。现在行驶6万多。
您好根据您车的问题咨询分析，嗯，那就是发动机有负荷时产生的哒哒声音，先检查一下机油是否缺少，液位是否正常，如果机油液位正常就是正时链条部位发出来的声音，正时组件有正时链条，凸轮轴执行器链轮，涨紧器，导轨等如果磨损老化也会引起这种声音的！嗯，还有发动机下面有没有加装发动机下护板，如果下护板固定螺丝松动或者护板变形了也不行的，如果没有加装就不用检查考虑下护板了！机油液位正常，就考虑发动机正时组件了，正时链条，涨紧器，导轨，执凸轮轴行器链轮等组件费用在6000元左右，具体费用以拆解开为准！时间久了零部件磨损老化引起还有如果车子平时保养不好或者油品质量不好都会加速零部件老化的，有时间了去检修一下！也不是都有的，有出现的，按我上面分析到的先检查一下正时链条的涨紧器有没有问题！现场在仔细听一下检查一下！
高凤武
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行驶过程中突然间加油门发动机就开始哒哒哒响有点像拖拉机，怠速又不响。怠速加油也不响，挂档加油就响。声音好像是从正时那里出来的。早上冷启动走2公里又是正常的，油温起来后又开始响。更换正时套装后声音有减小，但是还是不能解决问题。现在行驶6万多。【车型：迈锐宝 2014款 2.0L 自动豪华版】
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况一般都是它的。正时系统或者是它的执行器链轮儿有问题导致的异响。还有极少数的是气门原因导致的，所以你现在要把那个执行器给他换掉。
刘文强
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14款雪佛兰迈锐宝2.0自动 至今行驶2.4万公里 现在出现症状如下 发动机在低转速情况下 低于2000转时 这时加油门但变速箱不减档的情况下 发动机会出现很大的链条响 但是在收油或者高转速时无如何异响 怠速上发动机也无异响 请问大师这是怎么回事 是链条涨紧器的问题吗？跪求
高凤武
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我的车是2015年1月的雪佛兰迈锐宝2.0自动挡，今天开车突然发现加速无力，而且行驶起来有点卡，好像轮胎没气的感觉。停车检查轮胎气压足。挂空挡，发动机转速升到3500转会发出很沉闷的一声咚，怠速稳定。保养及时始终在一个中石化加油。
杨洪勋
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雪佛兰迈锐宝1.5T舒适版，16年11月末提车，行驶41000公里，早上启动车子喷油嘴声音大，是不是喷油嘴脉宽大，怎么解决。另外就是急加速时候机舱里会出现哒的一声撞击声或者是挂R档倒车起步时也会出现哒的一声撞击，或者是坡路起步角度大的时候会出现，这种情况是哪里的问题？
冷车启动的时候有异响，不一定是喷油嘴的问题。需要检查是否发动机气门或者刹车真空泵发出的。在保修期内，建议到4s店检查，质量问题可以免费保修。
李培雄
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2014年迈锐宝1.6t，行驶7万公里 从7月份开始，出现点火延迟，就是每次点火的时候，很难启动，哒哒哒哒哒哒很久，才能启动，时不时是哒哒哒到最后自动灭了，启动不了，要启动第二次，或者是有时候需要轻踩油门启动，就相对好一点点，不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动，脚不踩油门点火，第一次基本上是启动不了，只会有声音，哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次，如果启动了十来分钟之后，熄火立刻再启动，就非常正常，声音时间都很顺畅，如果是启动了熄火隔5分钟左右，再次启动，就很难启动，时间长，但勉强可以启动，这是冷车时间再启动的区别，另外一点是，启动了之后，行驶过程中，很正常，无异样，怠速，行驶中，加速，这些都正常，也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题，7月份开始做了一系列的检查和更换零件，换了火花塞，换了点火线圈，清洗了节气门，汽油滤芯之前保养换过，至今可能一万公里左右，换了几个修理厂都说找不到原因，无从下手，机油也正常，求解
检查燃油系统，油压偏低。具体情况再反馈。
蒿中勇
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13年迈锐宝，2.0的，保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里，在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉，自行跳低挡，就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡，由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油，（冷车状态）检查后发现上下皆没有漏油现象， 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪，随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油，已经行驶三千多公里，机油标度检测也正常。 现在虽然还能开，但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪？是车子哪有问题吗
你好，你这种情况可能是机油当时就没有加够，或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏，发动机内部气门油封，活塞环老化。需要排查一下。
高长振
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡，14款，7.8万公里，目前故障，每天早上第一次启动，车况显示发动机动力降低，加不起油，怠速维持在1500转，熄火，再重复打火4次左右，恢复正常，故障消失，动力恢复，今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障，没有报故障码。不知哪里有问题，请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。
您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码，查看数据流，根据故障码和数据流排除故障。
荣威威
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里，从年初开始总是加速无力，开着特别绵软，动力下降很多，油门特别的软，动力差的时候转速也难提上去，油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好，油门踩下去很软的时候动力就特别绵软，原来加速油门踩着很硬加速就很快，换过很多配件，比如火花塞，变速箱油，机油机滤，燃油滤芯空气滤芯，清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等，都没什么效果，加的都是中石化汽油，没有故障灯没有故障码， 2017款1.5T迈锐宝75000公里，每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉，油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好，感觉有一股劲源源不断的出来，动力好的时候感觉动力传递很清晰，油门踩下去就会蹿出去，
油门软硬，我解释一下，这个车现在都是电子油门，就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑，电脑控制节气门开度大小，不可能存在软硬问题，应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门，现在这个情况不好猜了，这个一定需要对数据流监测，跟据数据流情况才能判断，比如检测各个传感器信号值，出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查，大概涡轮增压问题可能性比较大，这个需要专业检测了呢
李良
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14款迈锐宝2.0。师傅您好，今天早上进车了门没关着车开始原地热车，热车大概一分钟系好安全带，关车门，这时候档位还在P挡，手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了，音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了，后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常，发动机故障灯也没亮，一切正常了。这是什么情况？关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里，之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了？谢谢。
卢跃龙
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