你好,柴油调气门调整的方法有逐缸调整和顺序调整。点火顺序为1-3-4-2的四缸发动机为例,当第1缸位于压缩行程上止点时,则有:1缸“进、排均关”(压缩上止点)、3缸“排关,进开”(进气下止点)、4缸“进、排均开”(排气上止点)、2缸“排开,进关”(作功上止点)当第4缸位于压缩行程上止点时,可依此类推得出各缸的工作情况从而进行调整。
发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。
柴油四缸发动机注意事项
启动发动机后再加入冷却液,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样,如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水,也会激裂缸盖和机