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天气冷时早上打着火一会儿又熄了,而且有突突怠速不稳加油门没反映,走一会儿又好了,只要打着火一会儿后第二次就又没有这种状况了,请问大师们是什么原因
天气冷时早上打着火一会儿又熄了,而且有突突怠速不稳加油门没反映,走一会儿又好了,只要打着火一会儿后第二次就又没有这种状况了,请问大师们是什么原因
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张贺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-16 09:36:51
你好 这样的现象建议你将你的进气管道里面的积炭清洗一下。谢谢
相似问题
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了
您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6,回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了,然后再打就打不着了,过一段时间再打就又着了而且不会熄火,昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了,然后停了一会儿就又打着了,让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象,二手车商说是你把防盗取了应该就没事了,我也不懂,不知道该咋弄了,专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系,我懵了【车型:黑金刚】
范成荣
4.9
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我车子出现好几次了,不加油打不着火的现象,然后突然又好了。还有一次下完高速公路,就没有怠速了,完事儿,一会儿又好了,这是什么原因?
胡奥磊
5.0
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你好,我是中华骏捷车,这几天跑在路上突然怠速不稳,然后就加不上油了,灭火了,停了一会儿,在打着火儿又好了,正常了,再跑几天又犯病了想问问大师们怎么回事,
徐勇
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大师请问我的老款凯越 天气一冷,早上打火怠速低,有时候还熄火,熄火后第二次打火又正常了,而且夏天一打火就着了!特别是在冬天,,这是哪里问题,,,还有和汽油泵有没有关系
用解码器读取数据流看水温传感器的信号是否正常,因为发动机电脑是根据水温传感器信号得知现在是冷车还是热车来控制喷油量的。检查空气格 节气门,如果都是很脏那就把进气歧管拆下来清洗干净,进气歧管拆下来以后可以顺便清理进气门上的积碳。燃烧室的积碳需要拆开火花塞来看,积碳多的话就清洗干净。
杨洪勋
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Polo车在行驶过程中怠速会突然上到1200,然后熄火重新启动以后又正常了,然而行驶一会以后怠速又到1200,反复熄火反复打着,节气门进气系统都检查了,火花塞喷油嘴都没问题,请问这是什么原因,请指教🙏
你好,如果故障代码提示,怠速高了之后显示油箱排气量不正常,电脑插上显示故障,如果存在这个故障,维修建议检查活性炭罐电磁阀必要时更换。
刘东
4.9
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昨天把烧气的线拔掉了 怠速就一直在一千转左右 过一天后怠速又不稳 冷车带速在在一千转左右,发动几分钟之后怠速就慢慢的上升了 差不多就两三千了 再加油门时又回到一千转左右,过一会儿又开始怠速高了。而且有时候有第一次打火怠速很低要熄火那种状态,加一会儿油就怠速又会高。拆下火花塞之后燃烧不好,很黑。之前水温过高,导致拉缸,拉缸比较严重,大修之后就一直怠速这样,拉缸烧机油排气管很多机油
建议你先用解码器进发动机电脑板里面读一下发动机的基本数据,比如说进气压力氧传感器,节气门位置,水温传感器等等看一下,为什么会供油太多了,。先把供油多问题解决掉。
李现红
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老款V3,熄了一次火后,打着火然后慢慢熄了,像没有怠速一样,但是打着后踩点油就不会熄,开一会儿又正常了!请问老师这是什么原因?车子做过油路清洗,火花塞也保养过
颜旭
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前两天发动汽车挂d档居然熄火了,今天早上出门启动怠速不稳一会低一会高,开一段时间停车后打不着,发动了好多次才打的着,然后又没有打不着的情况了,各位师傅请问是什么原因
黄争光
5.0
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f3以前发动有时候要加油才能发动:换了火花塞不行:清洗节气门:和怠速马达后问题好了:就是声音有点大:怠速不稳定:早上怠速叫着过一会熄火:昨天检查了有一根高压线没装到位:今天怠速叫着没熄火:但不稳定:行走还会不稳定车一会卡一下:请问什么原因
你检查一下火花塞和点火线圈
张万东
4.8
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打着火过一阵很长时间后,会怠速不稳加不上油,然后自动熄火,再打就打不着了,然后停多一会又可以打着,有时停一晚上第二天又打不着火,油泵换了总成,打不着火的时候量了没有高压电,维修师傅拆了曲轴传感器说传感器没有问题,想问一下,曲轴传感器可以测量吗?这种车子的情况应该怎么维修?
杨奇韦
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