标志怠速熄火，咋回事儿

咱河南话讲，这事儿可不好整啊！汽车怠速熄火，就跟人喘不上气儿一样，难受得很！今儿个，咱就来好好唠唠这事儿，看看是咋回事儿。

症状分析

首先，咱得分析分析这症状。要是发动机一进入怠速运转就熄火，那叫“没有怠速”，这可不好整。一般来说，可能是发动机怠速马达或者怠速马达的线路出了问题，要不就是制动真空助力器的真空管破了个洞，或者薄膜破了个口子，再不然就是进气歧管漏气了。这可咋办？别急，咱慢慢儿来。

间隙性怠速熄火

要是发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，那叫“间隙性怠速熄火”。这可就有点复杂了，可能是发动机怠速马达卡滞了，要不就是电线外皮有些磨破了，再不然就是怠速空气孔太脏了。另外，发动机节气门位置传感器、凸轮轴位置传感器或者曲轴位置传感器有问题，发动机转速传感器有问题或者太脏了，发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等，都可能导致这一问题。要是汽油的品质有问题，也可能造成这种故障。这可咋办？别急，咱慢慢儿来。

检查与维修

要是遇到这种情况，咱可得好好检查检查。先检查检查刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。