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凯美瑞全车油,皮带,火花塞,汽滤,节气门,喷油嘴清洗,刹车片,都是多少公里换
凯美瑞全车油,皮带,火花塞,汽滤,节气门,喷油嘴清洗,刹车片,都是多少公里换
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-03 22:14:00
你好 油液的话 和汽滤 四万公里建议更换 火花塞 和皮带 十万公里建议更换 节气门 两万公里清洗 喷油嘴 三万公里清洗 刹车皮 这个不一定 一般都在四五万左右 跑的好的话 五六万都没有问题 主要还是取决于跑的路况和驾驶习惯
或者是参考保养手册 上面每个公里都有相对应的项目
感谢对技师们的支持
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高长振
4.9
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我是16款2.0凯美瑞,跑了4万多公里,现在状况就是比较费油,节气门清洗完了,油门有点重,要不要把喷油嘴拆下来清洗,还有把火花塞换了。
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林自碧
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10年丰田凯美凯2.0排量,跑不到十万公里,故障灯一直灯,电脑检测为一缸浓度高,节气门,喷油嘴,火花塞,前氧传感器,换的换,清洗的清洗,都处理了,就是消不了故障灯,
清洁空气流量计,拔下碳罐的管,测量汽油压力是否过高
徐文凯
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
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崔志强
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5009
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你好老师,丰田凯美瑞2.4跑车闷,费油,我修的有,换火化塞,汽油虑子,清洗节气门,喷油嘴,汽油压力正常,最后换三元催化,又换自动变速箱油,都不管事,
汪帆
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119754
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张桃明
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