2012凯美瑞2.0行驶65000公里，d档怠速500转。清洗了节气门。喷油嘴，更换了火花塞。还是只有500 都要抖出高潮了
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张桃明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-29 21:32:07

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您好应该是节气门损坏了

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检查空气流量计有没有问题先

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凯美瑞08年2.0的23万公里，这几天换了4个鸡脚胶，火花塞，节气门，还清洗了燃烧室和喷油嘴，现在怠速800-500经常偏低抖动这是怎么回事？现在油耗14个

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理）建议：（资料图也发）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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04年丰田佳美凯美瑞2.4。每天早上起动怠速在2千转左右忽高忽低发动机抖。行驶几公里后正常。更换过电子节气门和进气岐管和气门盖上的真空管。清洗节气门故障依旧。热车后怠速1200转还变高了下不来。

你好，发动机怠速高主要检查进气系统有没有漏气的地方。检查一下空气流量计有没有问题。建议重点检查一下节气门的开度。

张满辉

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老款08年丰田车，发动机和2.0凯美瑞一样。目前行驶87393公里。现在是每次堵车，只要车一停下，怠速就从650掉到500以下，感觉车子在抖，之后自己又慢慢提升到650。每次都是抖一下。清洗了节气门，更换了新的火花塞和点火线圈。还是这个样子。请问一下这是什么原因

你好，种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次油路和跳火内部积碳是否过多导致的，还有就是进气系统及真空管路看是否有漏气，一般这种情况不是有积碳就是节气门本身导致的

卢二辉

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广汽丰田凯美瑞2.5G！14年7月开始已使用68000公里，现出现的问题点是空档怠速的时候抖动的比较明显，如果开空调或挂在D档，R档时，转速升高一些后，这时又没抖的明显了！50000公里时洗过节气门！

建议你首先去修理厂检查火花塞，如果好的就清洗积碳这样问题就可以解决了

谢焰春

4.4

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广汽丰田凯美瑞2.5G！14年7月开始使用现在68000公里，出现的问题点是空档怠速的时候抖动的比较明显，如果开空调或挂在D档，R档时，转速升高一些后，这时又没抖的明显了！50000公里时洗过节气门！

建议先更换汽油滤芯，做下节气门，进气道，喷油嘴的积碳清洗，做下节气门的匹配！

杜云平

5.0

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你好，我的车是08年凯美瑞240V车型。跑了16万公里。最近三个月出现怠速不稳，怠速抖动，怠速还经常灭车。出现这情况时候，排气管冒烟，排气味道刺鼻难闻。清洗节气门后有好转，开几天还是出现这情况。目前喷油嘴清洗了，火花塞都是新的。请问这是怎么回事？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前应该是空气流量传感器的故障，但是症状一样并不一定原因一样，你这个需要读数据流确认一下。

刘文强

4.9

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你好13年凯美瑞7代骏瑞，车子怠速低D挡刹车车身抖动500转左右，D挡起步油门延迟严重，有时候会有怠速跳动发动机猛抖一下的情况，怠速发动机哒哒响很有节奏，起步后哒哒声没有了，车子会有猛窜情况，已更换原厂机脚，4s店节气门清洗过，油路清洗过，变速箱油更换，火花塞已经更换，车一直油是95号，哪位高人能解决定重谢

你的这种情况，我认为和发动机系统没有太大的关系，应该是变速器部分的问题。这种情况通常都是变速器阀体或者是液力变矩器的原因。你需要让4s店重点检查一下。

张波

4.8

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我的车是07年的丰田凯美瑞2.4。目前行驶18万公里，之前一直保养良好，车况不错。最近开始有怠速抖动，换了4个火花塞，一个点火线圈，清洗了节气门，之后还是有抖动，空踩油门后会好一会儿。请问是什么问题，该怎么办？

重点还是要检查一下点火线圈和火花塞。

陈杰

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你好我的凯美瑞2.0换完火花塞第3天怠速就不稳偶尔抖一下发动机声音一会声音大一会小加速的时候有顿挫汽油滤换了节气门洗完匹配了还是这样用的原厂火花塞，是不是喷油嘴堵了跑了8万公里就是感觉一个缸工作不好

一个是气缸压力，积碳，和点火线圈要么就是热值，

王志超

4.8

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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500，发动机抖动严重，过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时，怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障，没有时间规律！经过4S师傅更换火花塞，汽油滤芯，机油，清洗喷油嘴，节气门，查看积碳{积碳很少}，清洗空气流量计，整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后，刹车刹停怠速低的问题得到解决，还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟，排气管干净，就是开了空调以后突突声有点大。

只要不超过一千转的波动，这种现象属于正常。

徐文凯

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