cx-5的2.0移动舒适一年跑了3万2，跑国道多，有需要清洗节气门，三元催化器吗，就做了小保养还有什么须知呢
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策释

3.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-04-28 00:22:01

节气门这块，怠速正常，也不高，不用清洗，有条件可以拆开看里面脏不脏，不脏不用洗，清洗节气门是要用解码仪匹配的，注意一下。三元催化这方面，尾气不臭，踩油门提速快，就不用清洗，当然这是省钱的做法，如果有条件用电脑看下数据流，主要是对比前后氧传感器数据。

如果数据有差距，则建议您清洗一下

用专业的吊瓶清洗，价格在两百元内。效果很好

好的

谢谢你

不用客气，应该的

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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来，很频繁。这是怎么一回事呢？二：另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起，去4s他们说是三元催化器的问题，叫我先在放下清理，清理几遍后如果还不行，就直接更换。我一听晕了，三元催化是能清洗好的吗？我觉得三元催化脏了堵塞了，应该直接换的吧？？在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢！

吴国威

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请问我的车需要清洗节气门吗？还有喷油嘴、进气系统、三元催化之类的需要清洗吗？车型：马自达cx-5 2.0，购车时间：2015年9月底，公里数：2.34万公里

两万公里只需要清洗一下节气门就可以了

朱东魁

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您好，马自达CX5手动挡车，2015上牌的2.0排量车。发动机故障灯常亮，最近洗过节气门跑了1千多公里，现在又亮了。4s店说换三元催化与氧传感器，后又说可以清洗。怎么办呀？

根据您描述的情况，主要是三元催化器，可以先用草酸清洗一下三元催化，如果清洗后还是亮这个故障码就建议更换三元催化器。

刘勇

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长安马自达 CX-5 2.5L 2013款旗舰版咨询一些保养方面的问题，感谢答复。 1.厂家官方推出的节气门清洗剂和市场上其他品牌的有什么区别吗？ 2.类似节气门清洗剂这些保养耗材有必要使用厂家的吗？ 3.节气门如果不拆卸下来，可以直接使用清洗剂喷入吗？液体进入发动机不会有问题吧？

建议2万清洗一回

杨丁权

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12年上牌的马自达cx-5已跑18万公里，现在卖值多少钱？

这个价格的话大概在9万到10万块钱左右。

陈杰

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你好，14款2.0自动马自达cx-5，报故障p0421，数月前清洗过前氧和三元，正常跑了几千公里，最近又出现p0421，故障码清除后跑几十公里还是会出现，三元数据流我拍了视频。

先换一组喷油嘴，然后再考虑三元催化器的问题

高龙

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16款马自达cx-4排量2.0报停止启动单元pats传输器发动机触媒1效率低于阀值

关于P0421故障码： ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化，但不排除其他可能性，具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化，如何判定：重点排查两个件——火花塞&三元催化，排查什么？排查表面状态：锰（Mn）堵塞，催化器端面呈红褐色附着物；硅（Si）堵塞，催化器端面呈白色或白灰色附着物；铅（Pb）中毒，催化器端面无明显变化；烧穿、烧的掉渣等。

刘勇

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马自达cx-5召回问题

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高长振

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汪帆

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杨敏

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