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四缸柴油机供油正常配气正常咋还不着火
四缸柴油机供油正常配气正常咋还不着火
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翁林飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-20 19:40:15
没排好空气吧
空气排了 :起动机转数正常也不着
相似问题
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四缸柴油机供油正常配气正常咋还不着火
周友杰
5.0
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发动机点火正常,喷油正常,打不着火咋回事
你好!请检查气缸压力,确定正时准确后。用检测仪读出了故障码:水温感应器短路。影响了喷油嘴的喷油量。测量感应器是否不良,线路是否正常,维修排除此故障后,再启动发动机测试。
孙贵忠
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乐骋,09年1.2排量,第四缸工作不正常,加速没力,火花塞新的,高压包正常,喷油嘴正常,进气管正常,第四缸火花塞几分钟就变。空档加油转速正常,【车型:乐骋】
单缸工作不正常,故障点可能在喷油嘴,点火线圈 或配气机构
张路
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四缸不工作,有油有火,缸压正常
根据你描述的故障现象,单独4缸缺缸,先把4缸火花塞,喷油嘴,高压线,和正常缸互换一下看,故障是否转移,若不转移,检查缸压,正时,摇臂,喷油嘴至发动机电脑之间线路,和搭铁线,进气系统是否有漏气的,若都没问题,检查发动机电脑本身,
任德智
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汽车打不着火打开气门室盖还会冒烟 点火正常不供油
油泵不工作首先检查油泵保险丝和继电器,继电器是发动机电脑控制负极搭铁的,确定继电器控制线路没有负极,建议检查相连的控制线路以及发动机控制单元。另外根据描述,建议检查一下气缸压力是否正常,排查气缸垫是否损坏窜气。
刘庆
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新捷达有油有火 缸压正常 正时正常 打不着火 此车是出租车原车烧气里 喷油量大 一打火就淹火花塞
如果车辆如师傅描述的情况,有油有火,有气缸压力,不能着车。而且喷化油器清洗剂还是无法着车,那么建议重新检查正时,检查排气系统是否堵塞。 如果点火系统正常点火了,火花塞不会被淹。除非喷油脉宽过大,用化油器清洗剂代替燃油,就可以排除喷油量过大的情况。那么之前的有油有火,有气缸压力,正时准确,这肯定有失误
李中国
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2012款手动科鲁兹,供电,供油正常,缸压正常,打不着火,或者偶尔打着,立马熄火,有时候着车几分钟后自动熄火,无故障码显示
您好根据车辆故障分析,拆装气缸垫动到的线路重新检查一下,搭铁线路是否安装好,传感器线路,这些都在检查一下!供油没问题,点火正常,喷油嘴正常,气缸压力正常正时没问题,排气系统检查一下,还是从以上分析到的地方在重新检查一下!
高凤武
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车子打不着火 有高压电 汽油压力正常 缸压正常
点火和喷油都正常造成启动不了主要是由于配气不对造成,需要检查正时是否跳齿造成正时相位不对造成不能启动
王平
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没有任何故障,发动机抖动,松油门一顿一顿想要熄火一样,五缸不工作,缸压正常,油压正常,进气正常
没有任何故障,发动机抖动,松油门一顿一顿想要熄火一样,五缸不工作,缸压正常,油压正常,进气正常【车型:宝马7系 2013款 730Li 领先型】 措施:技术上建议检查气门机构及进气系统。
陈明杰
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发动机三缸四缸 失火 燃气失火 燃油正常 火花塞也更换过了 还是那个样子 怎么回事
您好,燃油使用正常,燃气系统失火有可能是燃气系统零部件有故障或者发动机缸压不足导致。 首先测量一下四个气缸的缸压,如果3,4缸较1,2缸压力低,或者某个气缸压力偏低,是气门和气门导管磨损导致,更换有问题的气门和气门导管和气门油封就可以。 如果检查气缸压力没有问题,检查燃气系统气嘴和电脑电路,进行倒换实验。 希望我的回答能够帮助到您。
韩伟
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汽车打不着火,莫急! 各位老表,汽车打不着火,这可真是个让人头疼的事儿。不过,别慌,咱今天就来好好聊聊这事儿。 电瓶亏电,常见的原因 首先,咱来说说最常见的原因——电瓶亏电。就像人饿了要吃饭一样,汽车也需要电才能打火。要是电瓶没电了,那可就
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发动机是油、气、电的混合体,三者相互配合,保证了发动机的稳定运行。车辆正常行驶时,突然加油失败,导致发动机熄火,重启后正常。这种现象属于偶然故障,所以我建议先检查进气系统。别克凯越的发动机进气量是通过“进气压力传感器”间接测量的。因此,首先
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汽车大修竣工后,检测气缸压力时,必须发动机水温正常,化油器阻风门 节气门(),拆下全部火花塞。
汽车大修完成后,检测气缸压力时,必须断开所有发动机水温正常、化油器节流阀()、火花塞。 a .全闭b .全开c .半开d .半闭答案参考正确答案: b
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化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调节螺钉b .拧入节气门开度调节螺钉c
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