我的捷达车挂档起步时抖得非常严重，神门原因
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-05 16:42:55

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您好：检查点火线圈

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我是10款的捷达起步一档不好挂一档同步器换了大小压盘片子换了还不行一档不好挂像卡住了2档有点涩 #一汽-大众捷达#故障维修 4回答

曹拉成

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你好，我的大众捷达，一和二档起步不平稳，有时要加好大的油门（3000转以上）一二档还容易熄火，其他档位走起来正常。请问是什么原故?谢谢

殷邦海

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大众捷达踩油门提不动速度，车速遇到变速换挡的时候发动机抖动特别厉害启动着挂P档得时候发动机还一阵一阵的哄油门（没有脚踩油门）请问属什么问题维修费用大慨多少

你好，根据您说的这种故障表现，缺缸可能性最大，重点检查一下点火线圈和火花塞，点火系统出问题概率较大

高长振

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14年新捷达，1.6的，驾校的车，没改汽一直用的油，全工况都正常，就是在半坡起步时（半联动不加油门）怠速起步离合器快结合时怠速非常不稳转速表浮动很大，严重时会熄火，没有故障码，求高人指点

根据描述，该车出现的现象多为操作有关，加之该车排量一般，动力一般，学员练习半联动没有经验。发动机定期保养，清洗发动机积碳，添加燃油添加剂，提升燃烧质量，可缓解动力不足现象。

陈新安

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我的是13款新捷达自动档，在停车等红灯时档位突然不显示了，挂不上档，每挂一档有异响，同吋车向前进一点，绿灯时踩油门，声音很大，移动过红绿灯靠边停车，重启后一切正常，到现在十多天了，没再出现过此情况，请问有无隐患，需要维修吗?是什么原因引起的?谢谢1

你好，建议到4s店用电脑检测一下。

刘玉前

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大师你好！我的车是2011年购买的2010款捷达伙伴，目前行驶41500公里。现在冷车起步挂一档或倒档时偶尔会出现只能挂进一半，不能完全挂到底的情况，如果此时松离合就会发出“滋滋”的声音，所以只能重新再挂。但大部份时候或者热车时又很正常。请问是什么原因？谢谢！

欧阳鹏祥

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你好，我的出租车在18年6月到19年1月15日，修理厂重复反复修大众15年款摟达车变速箱时，由于技术不好，连换一个一轴和二轴轴承都要3天，甚至换上去用不到两月又出现故障，更严重是以18年11月到l9年1月l6日，修理厂都没有找到变速箱故障和原因，并且把变速箱一轴和二轴，二档主齿，三档同步器，四档同步器都换上去，变速箱齿轮磨损非常严重，无法挂档，直接损失时间上15天费用3千元，修理费几千元，无法经营

根据你描述的情况，这主要是维修的一个失误在安装变速箱时，同步齿轮与同步环没有安装到位，导致的车变速箱内部齿轮出现打齿情况，引起变速箱损坏严重，这种情况下需要更换变速箱总成，修理厂需要承担维修的责任，至于赔偿情况需要您进行沟通协商

孟凡龙

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】怠速加油门超不过四千转

根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。

任德智

4.9

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06年的捷达 15万公里无重大事故有两个问题1、每次1档起步的时候不管你离合器配合得多好总是要哆嗦地抖动一下，像是正常的车子二档起步一样。离合器三件套，火花塞，节气门，油路清洗等全部换过了问题依旧。问题2是1档不怎么好挂，每次总要先挂个3或4档才能挂到1挡里面去，不然挂不到1档里面去，去修理厂调了很多次都没用，换了挂档连套也没用。奖励5元

练勇

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爱车：大众捷达 3 分钟前我的车是2009年的捷达，发动机故障指示灯总是亮着，车本身没改汽，电脑检测说是一缸混合不好，修理厂的师傅说是加的有质量不好，我一直都在中石化加油，另外，前氧传感器和进气压力传感器都换了，车起步的时候总是感觉抖动，有一种进气不畅的感觉，大师帮忙解决，谢谢！

李玉辉

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