02年大宇蓝龙正时皮带压轮怎么安装，我装上去之后正时皮带很松，求指教
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黄亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-05 20:15:34

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你好，水泵那里可以转的，调皮带

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在水泵位置调吗？

mechanic_avatar

你好，在吗？

mechanic_avatar

师傅求指教呀，我现在实在找不到方法调

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02年大宇蓝龙水泵漏水，换了水泵之后正时皮带装不紧了，不知道是哪里出了问题，大师们，指教指教，谢谢

庞子鸯

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大师好，最近跟着师傅更换了不少正时皮带，看他把凸轮轴、曲轴正时点找好之后，把正时皮带拆下来，然后将新的正时皮带复装上，在他装时，即使把张紧轮调松了，有时正时皮带也不好安装到凸轮轴带轮上，他需要将凸轮再转动一个齿吧，有时他顺时针转动凸轮带轮，有时他逆时针转动带轮，在这里我有个疑问，如果松开张紧轮后，还是不容易装正时皮带，就该转动凸轮带轮了，怎么样判定该将凸轮带轮顺时针转动还是逆时针转动呢？就这个问题请大师指教啊，或者您有啥正时皮带安装经验也请赐教啊

刘宏伟

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大师好，03年捷达王轿车更换正时皮带，曲轴和凸轮轴正时点对好后，我在装正时皮带时，我提前将凸轮带轮往正时点往前转半个齿，之后再带过来，主要是把水泵这侧皮带漲紧，当我安装漲紧器这侧皮带时，由于漲紧器台沿高，没法将皮带装进去，请大师指教，您们平时是怎么处理这类问题的，请大师指教啊

陈后杰

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前阵子换了正时皮带套装，首次换完启动剧烈抖动，尖锐叫声，后来逐步平息，但是以后冷启动有异响，热车后也有轻微异响。装之前小工把涨紧轮掉地上摔了，以为涨紧轮或者惰轮问题又换了一次涨紧轮和惰轮，异响还是存在。再次拆开检查发现正时皮带有伤，涨紧轮指针偏出缺口右边，重现更换正时皮带套装（盖茨旗舰店销售产品），但是异响小了些，可是行驶中噪音大，再次拆开，发现涨紧轮指针又偏向右边很多，调好涨紧轮这两天感觉噪音还是比换正时前大，夹杂了以前没有的噪音。请问刘师傅这是怎么回事！另外换完正时皮带套装后，读取故障码，多了一个“040A”机油表局部故障。图片是那根已经受伤的新皮带，现在车上是盖茨正品皮带

根据描述，首先还是确定异响发出的位置，感觉主要问题还是在正时机构方面，建议将正时皮带和张紧轮等更换成原厂配件，另外检查曲轴皮带轮以及半圆键是否存在磨损。

刘庆

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您好，我的车是江淮瑞风，跑了将近十三万公里，上次维修的时候拆装了正时皮带，现在感觉动力不足，发动机三千转才跑一百公里，三千五百转跑一百二十公里，四千转才跑一百三，声音也持续增大！请问这正常吗？发动机故障灯有时候亮有时候不亮！更换了火花塞，高压线，还是没有什么变化……！求大师们赐教！谢谢！！！

王金

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请教！斯达明锐12款1.6，CPJ发动机，正时链条柯安装方法。 1.改车大修玩后正时链条怎么安装都不正确，曲轴总是感觉差一个齿。 2.用专用工具找到一缸上止点，挂上链条感觉链条很松。 3.无论怎么安装都会报凸轮轴位置信号不可信这个故障。请求各位老师能指点下

正时验证好了就得看后面的曲轴油封位置，对这个的前提也是要在一缸上止点的位置才行

林泽坤

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发动机故障灯亮，去年年底有天早上车子发动不了，拖去修理店，发现正时涨紧轮轴承坏了不转了，磨坏了皮带，不过没断，遂更换的正时套件，啥牌的不知道，换后发现涨紧轮抖动有噪音，调整后噪音小些，不过依旧抖动，装好过几天故障灯就亮了，不过正常开到现在，只是启动时间比之前长了，冷车状态正时皮带一侧噪音较大，热车了就小声了，图片是我自己的匹配宝测的。

好的，按照我上面说的重点进行检查就是安装方面出的问题。重点检查正时需要使用奇瑞正时专用工具。如果使用专用工具了，安装后面也的确没有问题。那么出现的话，就要检查我们的凸轮轴位置传感器了。也就是说上面这两个故障码的存在。就两点，第1个就是真实性的存在，位置偏差。第2点就是我们的凸轮轴位置传感器本身存在信号漂移错误或者间歇性故障。按我说的重点检查第1点，第1点是最为主要的。P0016 100%是正时存在偏差不对。P0343也不排除凸轮轴传感器有坏的可能性，但是先解决前面这个故障码。前面的这个P 0016会影响后面的故障码出现。

于永洋

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陆总监，你好。我现在修的一辆13年蒙迪欧车子，1.5T发动机，换了正时皮带和水泵，怠速抖动比较严重，没换之前也抖，只是没现在严重，无故障码，不失火不缺缸，请问这一般要怎么解决？换正时用的正时工具，固定了两个凸轮轴皮带轮和曲轴，曲轴皮带轮上面有信号盘，但是没有定位记号，拆下来后直接装上去的，有没影响？

你好。根据你描述的这个问题，由于传感器位置不对，可能造成这个问题的产生，建议从新核对，传感器对着曲轴轮上的孔，希望能够帮助你。感谢支持。谢谢

陆稳稳

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标致308S 1.2T换完正时皮带，涨紧轮，惰轮，装完车，试车过程中，出现故障码。并且怠数发动机抖动比以前大很多，车内震感也很强烈。车再去修理厂更换正时套件之前，无任何问题，也从没有出现过这种故障码目前维修厂还在检查，给我的答复是高压油泵可能坏了，请问各位标致雪铁龙大师，这个故障码是哪里坏了，如何解决？(如果换高压油泵，是我负责，还是修理厂负责)

根据您描述的情况，车子主要是换完正时皮带以后出现的此故障，而且报的故障码是一个高压油泵调节阀内部，断路或短路情况，像这种情况下重点考虑证实是否有措施情况，以及高压油泵本身故障，建议您先用专用工具对正时重新进行调整调整过后，如果正时不存在问题，但故障码依然存在的话直接考虑更换高压油泵就可以。

孟凡龙

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一辆14款POLO，发动机和新朗逸新捷达的基本相同，因为出现事故，发动机大修之后，更换了正时一套，凸轮，发动着车后，正时张紧器有频繁的异响，连续更换了三个张紧器，故障依旧，安装正时皮带时，张紧器调节螺丝是向顺时针方向调到张紧器指针对向缺口，感觉皮带有点紧，反复调节，不论皮带松紧，张紧器都会有连贯的异响，嗒嗒嗒嗒哒…………烦死了，有哪位大师知道是怎么回事？

张贯恒

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