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大师好,最近跟着师傅更换了不少正时皮带,看他把凸轮轴、曲轴正时点找好之后,把正时皮带拆下来,然后将新的正时皮带复装上,在他装时,即使把张紧轮调松了,有时正时皮带也不好安装到凸轮轴带轮上,他需要将凸轮再转动一个齿吧,有时他顺时针转动凸轮带轮,有时他逆时针转动带轮,在这里我有个疑问,如果松开张紧轮后,还是不容易装正时皮带,就该转动凸轮带轮了,怎么样判定该将凸轮带轮顺时针转动还是逆时针转动呢?就这个问题请大师指教啊,或者您有啥正时皮带安装经验也请赐教啊
大师好,最近跟着师傅更换了不少正时皮带,看他把凸轮轴、曲轴正时点找好之后,把正时皮带拆下来,然后将新的正时皮带复装上,在他装时,即使把张紧轮调松了,有时正时皮带也不好安装到凸轮轴带轮上,他需要将凸轮再转动一个齿吧,有时他顺时针转动凸轮带轮,有时他逆时针转动带轮,在这里我有个疑问,如果松开张紧轮后,还是不容易装正时皮带,就该转动凸轮带轮了,怎么样判定该将凸轮带轮顺时针转动还是逆时针转动呢?就这个问题请大师指教啊,或者您有啥正时皮带安装经验也请赐教啊
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王敖
4.6
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-15 09:10:31
往那个方向转取决于正时点怎么偏,最终目的是让正时点能够对齐就可以了
正时点怎么偏,您说的我不明白,详细说下刘师傅
如果凸轮轴的皮带轮点顺时针偏一个齿就逆时针转轮一个齿使皮带挂好以后点对齐
凸轮轴皮带轮顺时针偏一个齿,它是相对哪里偏的?还是不理解
皮带轮上有一个点,缸盖上还会有个点,两个点对齐
嗯,这个明白
还有呢?
曲轴上也有点,皮带挂上以后张紧轮装上以后上下点对齐就行了
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