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比亚迪F3怠速情况下怠速不稳咋回事
比亚迪F3怠速情况下怠速不稳咋回事
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孙剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-06 19:31:30
您好:怠速不稳或游车,一般现象就是怠速发动机指针反复波动且转速忽高忽低,一般故障原因:1、节气门阀片脏污导致阀片偶尔卡滞,转速忽高忽低(清洗节气门处理,几十块钱)。2、怠速马达脏污或损坏。3、碳罐电磁阀常开导致进气量偏浓。4、氧传感器或水温传感器故障导致ECU控制点火、喷油错乱。因涉及故障原因较多建议进站系统检查。 希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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我给你讲一下,开空调之后压缩机工作,高压压力就会上升,达到一个值后,风扇才会转,风扇转了就会计算耗电量,发动机电脑就会提升怠速来增加发电量。,看下压力发给我看下
黄克凡
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怠速时发动机哒哒哒的异响
根据你的描述,那这个是没有问题的,怠速的时候发动机的转速比较低,这个是发动机气门和喷油嘴正时系统正运行的声音,这个没有影响的,正常使用就可以。是的。就是链条稍微的拉长一点。这个的话,如果发动机的动力是正常的,而且也没有出现抖动的情况,那这个对发动机的影响不大的。可以跑一两万公里。在以后的使用过程中注意观察一下如果这个发动机的声音,这个加速的过程中,有这个声音,而且比较大的情况下,那就需要及时的更换。
郑晓辉
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福特嘉年华 15000公里 怠速不稳 比新车怠速高 一档换二档车卡顿明显 345档还好 节气门检查了也洗过了
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一般早上起来打火,车子怠速都在1500左右,也没那么多耐心等待!怠速30秒到一分钟就走了!缓慢开一会怠速就下来了(600左右)车龄6年了,公里数14万!这样行车有问题么?
孙荣波
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