以前在怠速状态下开空调压缩机工作时怠速会适当的上升，但自从扇热网漏了一次弄好后就不行了，怠速没有上升导致发动机很抖。但有个奇怪的现象就是如果保持开着大灯开空调怠速就能有上升，关掉大灯又没有了，是不是信号源哪里出了问题
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黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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我给你讲一下，开空调之后压缩机工作，高压压力就会上升，达到一个值后，风扇才会转，风扇转了就会计算耗电量，发动机电脑就会提升怠速来增加发电量。，看下压力发给我看下

2022-05-22 12:30:15

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这个车子节气门很容易脏，然后怠速就偏低，怠速就有点抖然后就抖，

也洗了

什么故障代码？

怠速多少转

以前没漏之前很正常的

这个车子雪中加多了也会抖

是不是加多了，看下压力

没有警报灯亮

不多，只加了不到四百克

十上来一点

我没看明白，你是怠速抖，还是开空调抖

一开空调让怠速上升的信号源是哪里啊

开空调时

空调压力传感器

是不是压力不对啊

开空调抖就是压力高了，看下表

如果保持把大灯打开就能正常上来了，奇怪了

我在网上搜也有好多跟我一样，重新充一次冷媒就不行了，不知道压力标准是什么样的怎么

嗯，稍等我给你说，我看下标准值

以前的话只要一打开空调怠速就适当的抬高上来一点，也就大概一百这样，那样怠速就没这么抖了

这车的标准加注500这样的，接上压力表看下

这个车空调压力会影响怠速

这是标准压力值

我是车主

现在不是在修理店

总之感觉这个车开空调要开很久让它扇热风扇达到高速挡怠速就上来了

那就是压力低了

感觉就像它要得电耗要高了才会发出信号一样

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如果在晚上保持把大灯打开，即使刚刚开空调怠速也能正常上来，你说奇不奇怪上来

我昨晚在网上搜怠速开空调不能自行的上升问题，上面说电压值问题，没有发出指令，不知道是不是上次漏了一次不知道漏冷媒，我还试着开，会不会把那个电阻给烧了

我也为是压缩机问题又换了个新的还是一样

我给你讲一下，开空调之后压缩机工作，高压压力就会上升，达到一个值后，风扇才会转，风扇转了就会计算耗电量，发动机电脑就会提升怠速来增加发电量。

所以得看下压力表我才能知道当前的情况

或者看数据流空调高压压力传感器的数值

这个车的空调系统信号指令是怎样的，不然我晚上下班回去再去修理店试着看看再咨询你

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还是像网上说的这个车要特殊冷媒，还是压力传感器的低压值的信号线出来问题

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我就奇怪的是它要耗电大了才会上来，就像我说的保持开着大灯就上来了，是不是这个电压输出这一块出了问题

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😄

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要高压达到就是充冷媒吗

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之前我就是充了两瓶三百的，然后还是这样，要等到风扇高速运转是才会上来，如果没上来发动机就很抖

那个压力值的图片你发一张清晰一点的给我

就是这样的图片呀

你发给我看差不多

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