我年底打算去黑龙江从大连出发，自驾，我需要换雪地胎好还是防滑链呢

展开

我的车雪铁龙c4l2014款1.6t劲智，想问一下这个车三年多了，从去年夏天感觉换了一次假机油在这期间，发动机声音特别大总感觉在换挡之前一直在空转发动机，之后（年底保养找了个靠谱的换了真机油），车的变速箱有问题，换挡总是不如以前平顺，特别是刚启车是，在两千转那需要停留好长时间。开了一段时间后会好一些但是也会在偶尔的档位出现换挡慢？现在这个车的油耗也高了，以前都早9个左右，现在都要十个以上。我需要做什么能让变速箱平顺一些，回到以前的状态？ 还问一下这个车本身油耗高是什么原因？发动机排量低，还是车身重？怎么能降低油耗？我驾驶风格是稳重型的。

我的车（2014款雪铁龙C4L1.6THP自动劲智型、目前9万多公里、半年前漏冷却液在4S曾换过出水室） 前天回家路上红灯路口停车时，“噗嗤”一声，然后看见引擎盖一阵烟冒并带着刺鼻的气味，判断是冷却液糊味，接着就发动机报警：发动机温度故障请停车；靠边停车后打开引擎盖，明显感觉温度很高，并带着次次的声音，冷却液都漏了一地，估计是喷洒出来的。因离家只剩500米了，随后将车开回小区，途中一直报警。 因过年加上新冠疫情，回家后一直呆在家没用车。今天下楼顺便打开冷车引擎盖仔细看了下，冷却液壶都是空的，然后自己把仅存的小半壶冷却液倒进去，刚倒进去就发现全漏了，看见从一个黑色管子流下去出去，但是不确定是不是从其他地方漏到管子上的。 请教高手师傅，1、我这种情况能否推断是哪里出了问题？2、另外车子还能段距离行驶送店维修吗？ 3、正常维修大概需要多长时间、大致费用会在多少呢？ 感谢！🙏盼回复

我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。😄哈哈

我的车九万买来的，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

重庆九龙坡美翔自动变速箱修理厂乱宰外地人，我的奥迪Q5只是离合片有点打滑，而且是很轻微的，在这个修理厂问了几次，都告诉我只要换离合片就可以解决问题，费用只需要3000多，而且我多次声明，超过4000就不要给我拆，可是当我的变速箱拆下来分解过后马上变脸要价12800,说离合片.大小钢片，几个合塞，换挡开关，变速箱油（刚换不到2个月）.差速器油等都要换，当时我就知道上当了，还告诉我就算不修重新装上也要收费4000多，经过我强烈理论，并强烈要求档位开关和差速器油不用换，才答应收7000,还要我免责签字，在装的过程中，原来说我这个也要换那个也要换的管理员还问维修师傅，我这种毛病应该是哪里坏了，我去，要收我那么多钱，竟然还不知道具体哪里出了问题，等到晚上装车试车，竟然出现了发动机敲缸那种声音，并告知说我的盘变形了，就算变形也是他们拆变形的呀，当时已经是晚上11点了，后来我想，在他那里弄继续要被宰，我情愿不在这种黑修理厂修了，决定把车开走了，现在声音越来越大，原本想等315的时候再投诉他们的，没想到现在法制社会竟然还有这种商家，请告诉我去哪里投诉他们最有效。

大师你好，我是11年的君越高配，13年买了两年延保到15年7月底到期，14年底开始发行天窗右侧不能关闭，检查后是导轨处有个连杆勾不牢，一直无法维修，然后在整车过保前4S店给换了整个天窗总成（玻璃没换），换后用了两个月又发生同样的故障，唯一的区别就是天窗斜开不能关闭，整个打开能关闭，然后从去年9月份开始经常去4S店但一直查不出问题，一直到上周末4S店告知还需换天窗总成，但必须自费，因为整车已经过保了。联系通用公司答复也是要我自费，请问大师这种事情应该怎么处理，谢谢！

师傅你好，我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的，昨天我正常行驶车速大概70左右的时候，突然esp灯亮了，叮了一下后车失去动力，跟挂了空档一样，此时车没有熄火，踩油门可以听到发动机响声，就是不走，我滑行到路边停下后，手动熄火和挂到P档，想从新着车，但是钥匙拎到点火的地方车没反应（不是打不着，是没反应），通电后档位也不能挂了，后来我叫拖车拉到修理厂，他们说检查后说我的波箱电脑坏了，请问凭您的经验是这样吗，还有没有其他的原因，随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢，跪谢您了

你好，我车昨天晚上出现了一个问题我想问问，我先说说我车的信息，我车是澳洲本地品牌车，叫做：Holden astra 帐篷版的，年份：2002年12月，排量为：2.2L，目前公里数：188000公里，颜色黑色，车自动挡的，我车昨天晚上出现了打不着火的问题，我觉得这个问题和我前两周换火花塞有关系，前两周的时候我车出现怠速，上坡无力的现象，我去修车厂换了汽车的全部四个火花塞，然后汽车就没有出现怠速上坡无力的现象了，但是在我换完火花塞的两三天之后就出现一个问题了，就是有一次我上车打火的时候第一次汽车打着火一两秒车就熄火了，那时候我觉得奇怪怎么会熄火呢，车我买了九个月了二手买来的，从来没有过熄火现象，那时候我没在意，然后第二次打火汽车打着火之后就没有再出现熄火了，但是在后来的几天里面，我基本上两三天就有一两次是这样的，第一次打火自己熄火然后要第二次打火，昨天晚上大概八点的时候我想要出去买菜，然后又出现那些现象了，昨天晚上我上车第一次打火，打着火了，然后一两秒左右自己熄火，这次熄火之后第二次第三次打火也没有打着了. 我在今天一月的时候换了汽车电池，汽车发电机，然后在2月30号的时候汽车还修了空调，那时候空调只有暖气没有冷气，然后前两周换了火花塞，这些现在是我换了火花塞之后才出现的，我想问问这车是哪里出问题了，谢谢.

你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。 问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。 问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？ 路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢

技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换？ 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢