行驶中突然跟不上油，要深踩油门才行，不踩油门就熄火_雪佛兰_迈锐宝

高凤武

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您好，根据您车的故障现象，突然跟不上油后，熄火后重新启动着车后，是否正常？突然跟不上油一般由以下原因引起：汽油泵压力不足，油路供油不足，节气门故障，三元催化器堵塞，凸轮轴执行器电磁阀故障，发动机电控系统故障引起等逐步排查一定可以解决故障！

2019-01-30 23:08:19

你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

突然跟不上油后，熄火后重新启动着车后，是否正常？突然跟不上油一般由以下原因引起：汽油泵压力不足，油路供油不足，节气门故障，三元催化器堵塞，凸轮轴执行器电磁阀故障，发动机电控系统故障引起等！

行驶中突然跟不上油，要深踩油门才行，不踩油门就熄火，而且没显示有故障

建议重点检查发动机动力情况，主要检查三元催化，积碳，油压，以及涡轮增压

李中国

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17年雪佛兰迈锐宝 4万公里跑着跑着偶尔油门无反应停下来再深踩或者灭车再打着火就行了不报故障码，节气门洗了

车主反应17年雪佛兰迈锐宝 4万公里跑着跑着偶尔油门无反应停下来再深踩或者灭车再打着火就行了不报故障码，节气门洗了。初步诊断这个需要先检查一下汽油泵是否工作正常，然后检查一下刹车开关有无异常，最后检查电子节气门和油门踏板

邱俊一

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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡，14款，7.8万公里，目前故障，每天早上第一次启动，车况显示发动机动力降低，加不起油，怠速维持在1500转，熄火，再重复打火4次左右，恢复正常，故障消失，动力恢复，今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障，没有报故障码。不知哪里有问题，请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码，查看数据流，根据故障码和数据流排除故障。

荣威威

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我是2013年的迈锐宝2.4L，最近在高速公路服务区加了一次油，跑了几百公里后出现行驶中突然熄火的情况，发动机故障灯同时也亮了。再次启动后怠速抖动，且轻踩油门熄火，深踩没有问题。目前刚换了中石油95号油，但问题还没有解决，请问这是什么情况？我需要怎么做？

王卫

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你好，我是14款迈锐宝1.6t发动机。手自一体变速箱，行驶6万多。3个月前车辆故障4s更换了点火线圈和火花塞。现在故障:提速异常-行驶过程中时速在70-80km，转速到2000转瞬间回落到1500转（踩着油门提速到2000指针也会瞬间回落到1500转然后慢慢升高）指针有摆动现象。踩油门时转速到2000附近一直上不去，车辆伴有轻微卡顿。深踩油门不提速（或者说提速慢于故障前）途中切换手动模式，到6档每小时120km时踩油门至油门底部，车速不变，不提速。行驶过程中有时会出现明显卡顿感，伴有一点降速。仪表盘无故障灯亮。故障前:正常行驶转速在1800左右，，故障后行驶转速在1400左右。

应该和点火线圈，火花塞没有关系的，6万公里建议先更换变速箱油试试。

李培雄

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我是雪佛兰迈锐宝车，目前行驶4400公里，在3700公里时开始发现车子开到80码加速不上去，猛踩油门前三秒没反应，保持油门，转速猛地一下上升，到3500左右，而且速度依然上不来，之前都是正常的，，停车几小时又变正常，行驶几小时又开始出现，目前高速上加的那箱油还没用完，真是油的问题吗？请大师解答，谢谢

王锐旭

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迈锐宝12年的，2.0，车子行驶中突然熄火，最近经常出现，经过检查点火线圈没电，发动机控制单元保险丝没电，点火继电器，点火线圈都换了，故障还在，车子打不着的时候拔出点火继电器在插进去就可以打着，但是加不起油门，仪表显示动力不足，熄火在拔了电脑版插头在插进去，就一切正常，请问这是什么情况

赵孟熙

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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里，从年初开始总是加速无力，开着特别绵软，动力下降很多，油门特别的软，动力差的时候转速也难提上去，油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好，油门踩下去很软的时候动力就特别绵软，原来加速油门踩着很硬加速就很快，换过很多配件，比如火花塞，变速箱油，机油机滤，燃油滤芯空气滤芯，清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等，都没什么效果，加的都是中石化汽油，没有故障灯没有故障码， 2017款1.5T迈锐宝75000公里，每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉，油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好，感觉有一股劲源源不断的出来，动力好的时候感觉动力传递很清晰，油门踩下去就会蹿出去，

油门软硬，我解释一下，这个车现在都是电子油门，就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑，电脑控制节气门开度大小，不可能存在软硬问题，应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门，现在这个情况不好猜了，这个一定需要对数据流监测，跟据数据流情况才能判断，比如检测各个传感器信号值，出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查，大概涡轮增压问题可能性比较大，这个需要专业检测了呢

李良

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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T，车子跑了8万公里了，上个月行驶过程中仪表盘出现（请速检修车辆），后来开到4S店，要求更换空气流量传感器，空气压力传感器，换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警，（原地深踩油门高转速不会，行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。）外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150，我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高，请问大师们这到底是什么问题？是不是涡轮增压机坏了？去了4S店和修理厂都没有结果，钱也花了问题没得到解决。

根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话，那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。

郑帅帅

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14款迈锐宝2.0。师傅您好，今天早上进车了门没关着车开始原地热车，热车大概一分钟系好安全带，关车门，这时候档位还在P挡，手刹还在开启状态。一关门发现仪表盘黑了，音响还再响。开始还以为是仪表盘坏了，后来发现是发动机关门时候熄火了。钥匙被弹回点火初始档位。再点火一切正常，发动机故障灯也没亮，一切正常了。这是什么情况？关门能把发动机关熄火了?现行驶9800公里，之前一切正常。现在油箱里有雪佛龙汽油添加剂。会不会是三元催化坏了？谢谢。

卢跃龙

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